Так на новом авто и новые заводские тоже держат зад неплохо , но после 50 000 км начинают проседать, но на 7 см это перебор или пружины подделка или перегружали.
Говорят Фобос по качеству тоже не очень.
А можно было бы спасти амортизатор нарезав в штоке резьбу?
Квадратик обломился в аккурат прямо под гайку. Зацепится даже не за что. К тому же этот узел находится в углублении стакана. Откровенно сказать, я вообще был в шоке, не знал что делать.И стойкой пришлось по жертвовать. Другого пути не было.
Добрый вечер форумчане.Опять проблема с задними пружинами.Колеса чиркают.Прошло всего пол года .Не знаю какую фирму пружин ставить.Может просто домики поставить.Не хочется чтобы и задраная была.Что посоветуете.
Добрый вечер форумчане.Опять проблема с задними пружинами.Колеса чиркают.Прошло всего пол года .Не знаю какую фирму пружин ставить.Может просто домики поставить.Не хочется чтобы и задраная была.Что посоветуете.
Да поставь Домики,у меня стоят с новья и ни каких проблем и стойки еще заводские.
Добрый вечер форумчане.Опять проблема с задними пружинами.Колеса чиркают.Прошло всего пол года .Не знаю какую фирму пружин ставить.Может просто домики поставить.Не хочется чтобы и задраная была.Что посоветуете.
Домики. Обычно на них два отверстия с шагом 2 - 2,5 см ставь на первое. Корма автомобиля выглядит более эстетично.
подскажите, это цилиндрическая пружина, или всё таки бочка?
По такому фото не понятно. Но, судя по форме чашки это пружина бочкообразная.
Засуть руку и потрогай самый нижний виток спрятанный в чашке. Если бочка, то он будет намного сильнее подвернут относительно других. Ну или попробуй разглядеть самый верхний виток, он тоже будет подвернут намного больше остальных.
Комбинированный вид
