Знаете у меня была приора раньше 2008 года у меня была проблема с включением передач. я заменил сцепление в сборе. чуть отрегулировали и проблема пропала. только на заднюю чуть сложно но лучше чем было. вот два дня назад купил новую приору там включаются лучше чем на предыдущих приорах (было две до этой) но на заднюю не всегда с первого всё равно.
ну не знаю.Накатал 8000 .сначала плохо включались 1 и задняя.А теперь добавилась и 2 .На гарантике сказали все нормально .хотя включали на стоящей машине.вот жду тепла попробую сам на эстакаде отрегулировать привод.как описано на форуме.может и карданчик поменяю.
у меня уже почти 25 тысяч проблема только с задней. на холодную включается идеально, чуть прогреется с хрустом. так что включаю через первую или выжидаю несколько секунд. масло синтетика Castrol Taf-X
ну не знаю.Накатал 8000 .сначала плохо включались 1 и задняя.А теперь добавилась и 2 .На гарантике сказали все нормально .хотя включали на стоящей машине.вот жду тепла попробую сам на эстакаде отрегулировать привод.как описано на форуме.может и карданчик поменяю.
На гарантию нужно ехать немного подготовленным а то им сложно доказать что она вертится (земля).
Народ в чем может быть проблема, если только недавно купил машину, и проблемы с переключением первой передачи на вторую( очень сложно попать), а заглушен двигатель идет давольно неплохо?
Matrix_XXL, Для начала Вы убедитесь не деформированы тяги управления КП(коробка передач) и реактивной тяги. Затем убедитесь в правильности регулировки привода КП. Далее проверьте крепления винтов шарнира и рычага штока выбора передач. Возможен износ пластмассовых деталей в приводе КП. Износ сцепления.
Линейный вид
