Ребят, вы чего? Темп. минус 17 и машина не заводится? Не наталкивает на мысль - левое? Залит Шелл, несколько машин на улице из года в год - нет проблем.
АСаныч, нет ... не наталкивает
Я же не говорю что она совсем не заводилась. Просто алгоритм автозапуска сигналки не справлялся. Если сам крутил стартером на пару секунд дольше, то заводилась. Я попытался тогда сигналку перенастроить на более длительную прокрутку стартера, но не получилось. Я и забил.
При температуре теплее -17 времени прокрутки стартера хватало. При температуре ниже -17 уже не хватало. Тут конечно какую-то роль играет и масло в двигателе, но основная причина как мне кажется всё-таки масло в коробке.
Да, наверное, первостепенное значение. У меня Шелл и ДВС и КПП. Вроде нормально.
В двигателе всегда использую Shell Helix Ultra 5W-40.
Так что лично моё мнение ... больше влияет густота масла в КПП, так как при выжатом сцеплении заводится гораздо быстрее.
Так что лично моё мнение ... больше влияет густота масла в КПП, так как при выжатом сцеплении заводится гораздо быстрее.
По руководству так и рекомендуется пускать ДВС ("Пуск двигателя в холодное время года"):
Цитата:
1. Вязкость моторного масла (по SAE) должна соответствовать температуре окружающей среды (см. приложение 1).
...
5. Перед пуском и во время пуска следует до упора выжать педаль сцепления, а на педаль акселератора не нажимать.
стр.66 lada_priora_10-09-10
А если при выжатом крутит бодрее, то зачем напрягать АКБ и стартер. Как в действительности (выжимать или нет, пользоваться автозапуском) - пользователь решает сам, заставить/запретить никто не может))).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
А если при выжатом крутит бодрее, то зачем напрягать АКБ и стартер. Как в действительности (выжимать или нет, пользоваться автозапуском) - пользователь решает сам, заставить/запретить никто не может))).
У меня уже в привычку вошло заводить с выжатым сцеплением (даже летом). За прошлую зиму ни разу автозапуском не воспользовался ... забыл даже какие кнопки на пульте сигналки для этого нажимать
Как в действительности (выжимать или нет, пользоваться автозапуском)
Так зачем автозапуск? Летом он в основном не нужен. Тогда подогрев, или масло поменять. Если у вас ТНК при минус 17 лучше, тадЫ ой. Или такое залить. Кто-то на цену и не смотрит. Хотя не маловажно, в наше время.
значит мы про одно масло говорим. У меня было такое же.
IRBIS_RZN, так я так и понял. В ДВС у меня Шелл 5/30. АЗ тоже не всегда пользуюсь. А тут ещё и к ОД ездил, забыл, блин, как и ты (ни чё, если я на "Ты"?).
Линейный вид
