Гонялся, Лансера 2.0 проехал жёстко, Пассат 2.0 ТД тоже жёстко был проехан, а вот А4 2.0Т кваттро не тянет с места, он упрыгивает сразу корпуса 4 вперёд, роллом с ним наравне едим..
В итоге гонок не выдержал паук, где-то треснул.. ))) Сразу ошибку ДМРВ высветил..
По замерам 8 секунд до сотни пока..
Я так пологаю это после того как ты пиленную бошку от 12 поставил ???? Какие показатели по воздуху получились? Из чего был сделан паук... чернуха или нерж???
Нибось хваленый вами всеми СТИНГЕР!Крутой и дешовый!
Не, у меня паучку уже 3.5 года, с 12-ки, 4 звезды вроде, второй раз уже ломается.. )))) Сёдня усилили, заварили..
Цитата:
Сообщение от ZauRBiNьЮ
красава !!!
ну ты сам довлен результатими ? видюху не засняли ? интересно поглядеть ...
Честно ожидал чуть больше, да и коробас плохо попадает..
Видео разгона чуть позже..
Цитата:
Сообщение от MrOndrya
Я так пологаю это после того как ты пиленную бошку от 12 поставил ???? Какие показатели по воздуху получились? Из чего был сделан паук... чернуха или нерж???
Ну да, я ж отчёт делал, по воздуху под 440.. Больше никак, валы вафельные всё-таки оказались.. Походу реально фаза у них не больше 300-т.. Надо стольникова брать.. )) Паук из чернухи..
Ну да, я ж отчёт делал, по воздуху под 440.. Больше никак, валы вафельные всё-таки оказались.. Походу реально фаза у них не больше 300-т.. Надо стольникова брать.. )) Паук из чернухи..
440 кг для валов с таким подъёмом и фазой очень мало, тем более на подготовленной голове !!!, попробуй ради интереса сток валы положить и сравни возможно поедет лучше снизу, в середине, а верх не изменится, тоесть они не дают ничего, только убивают низ и середину. Короче 10.65 такое же фуфло как и 9.0, они все походу фуфло из этой конторы...
Вообщем так, валы на таз 16кл Стольников 10.4 фаза 292 не полная база( помоему так, уже не помню) приезжайте мерить сами! Состояние на 4 мною использовались один раз и то на 15 минут, завелись на программе под валики 9.15 в холодную погоду, потом решили что для ралли они слишком высокие, оставили 9.0 так они и лежали год, я их сам у спортсменов в самаре покупал. ( цена 5 тыр) П.с. что скажите про эти валы? они под подпятники?(инфу выташил с обьявы)
kamaz, если он пишет база неполная то это не очень хорошо, придёться подпятники колхозить, в любом случае для начала надо померить, посмотреть состояние, сравнить с оригинальным стольниковым. Посмотри чуть выше на предидущей странице парни неплохие варианты выкладывали, правда не стольников а сти, но и не нуждин, уже хорошо.
440 кг для валов с таким подъёмом и фазой очень мало, тем более на подготовленной голове !!!, попробуй ради интереса сток валы положить и сравни возможно поедет лучше снизу, в середине, а верх не изменится, тоесть они не дают ничего, только убивают низ и середину. Короче 10.65 такое же фуфло как и 9.0, они все походу фуфло из этой конторы...
Низ и середина в норме, верха якро выраженные имеются, расход в норме, поведение машины тоже хорошее, но просто ожидалось чего-то большего, хотя бы сил 160, но походу валы реально вафельные.. Отсечку поднимим на днях чуть выше, а то программулины не нашли где потерялись.. Переключаться не удобно.. Единственное сомнение, может эти валы тупо едут дальше??
ты лучше расскажи как ты расчитал свой выпуск, просвети, очень интересно?
Есть множество программ!Для таких вещей...
Сейчас делаю новую ленейку валов,для мотра на 84 колене,фаза будет в районе 300 подем в райне 11мм база 31мм...по развалу кулачков будет максимум ,что бы можно было отжать максимум с такого объема,ща валы нашлиуют и посмотрю итог что выйдет по перекрытию и будет ясно можно ли хи использовать на ресивере или нет!так ваще делаю их конкретно под дросселя длинной 400мм...Валы будут сдуваться после 7800...естественно длинна дросселей тоже под эти обороты!Ну и выпуск УСА 4-2-1 вторичные трубы удлиненные на 10см...залача вылезти за 200 сил на таком моторе
Низ и середина в норме, верха якро выраженные имеются, расход в норме, поведение машины тоже хорошее, но просто ожидалось чего-то большего, хотя бы сил 160, но походу валы реально вафельные.. Отсечку поднимим на днях чуть выше, а то программулины не нашли где потерялись.. Переключаться не удобно.. Единственное сомнение, может эти валы тупо едут дальше??
Надо по логам смотреть, где пик, где спад циклового и массового, да и по жопомеру должно чуствоваться едет дальше или нет, если не едет, то и смысла двигать отсечку нет. Для сравнения у меня стояли нуждинские 9,8 (303) пик циклового был на 6280 об/мин 528 мг., массовый расход пик на 8320 об/мин 520 кг (дальше спад): http://photofile.ru/users/arejdkfgul...22/full_image/ , я незнаю как у тебя пилена голова, что за впуск, но думаю пик расхода будет не ниже 8000 об.
Выложи видео разгона, если снимал?, глянуть охото.
Линейный вид
