Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Отзывы владельцев о Ладе Приоре > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2009, 20:26   #21
Деймос
Втянувшийся
 
Аватар для Деймос
 
Регистрация: 25.01.2009
Адрес: Татарстан
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia 1,6T 6AT
Сообщений: 221
Изображений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 21
Деймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутацииДеймос имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

приора намного предпочтительнее , легко подвергается тюнингу за относительно скромные деньги и остаются позади трехлитровые ауди на несчетное количество горшков и пятикратно превышающей стоимостью авто. уж не буду упоминать ,что Ваз хорошо подготовленный ваз(в 500 тыс рублей) в двукратную свою стоимость рвет эволюшн от лансера(найдите иномарку за 500 тыс рублей мощнее 280 коней) на 260-280 коней на механике.
Деймос вне форума  
Вверх
Старый 01.03.2009, 20:53   #22
Civic
Хондавод
 
Аватар для Civic
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Accord
Сообщений: 632
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 18
Civic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

Цитата:
Сообщение от Деймос Посмотреть сообщение
за 60 т.р., нарастили мощь 290 тыс рублевой приоры до 160 коней, т.е стоимость авто выросла примерно до 350 т.р. рвет цивик не моргая, хотя цивик крутили до 7000 оборотов, уже не конкурент, а чтоб нарастить мощь цивику нужны минимум пара тройка сотен тысяч.
Это ты сейчас про свою тачку писал, у которой 124-128 иностранные пони (кстати так и не ответил откуда инфо) или про тачку НИКОЛАЯ В.?

Почему это сивик не конкурент?)) Как раз очень конкурент сивик с движком 1,6 (SIR или TypeR), прокатись с ним, не пожалеешь. И стоит кстати меньше 350т.р.

Цитата:
хотя цивик крутили до 7000 оборотов
а что в этом такого? у хонды движки высокооборотистые, их надо крутить, да и VTEC включается на 5,5-6 тыс.об, надо крутить.
Civic вне форума  
Вверх
Старый 02.03.2009, 14:25   #23
ko.shka
Ветеран форума
 
Аватар для ko.shka
 
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Новороссийск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-217230
Сообщений: 5,429
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 28
ko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутацииko.shka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

На а чё Вы хотели, мы восьмёрку собрали по бюджетному 510 кг расход воздуха, 14.6 время квотера, 6 сек до сотни на 15 сликах Мишлен.. Это не враньё, данные телеметрии, сотня по оборотам просчитывалась..
Вот отсюда и такие рез-таты..
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/koshkapriora/
Доработка ВАЗ. Автомногоборье. Драг-Рэйсинг. Ралли-Спринт. МИГ Сервис (г/г. Новороссийск)
ko.shka вне форума  
Вверх
Старый 02.03.2009, 14:40   #24
Civic
Хондавод
 
Аватар для Civic
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Accord
Сообщений: 632
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 18
Civic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

ko.shka,чего сказать то хотел?)))
что восьмерку можно за 6сек разогнать или что вы крутые потсоны?)
если это так, то я верю и в то и другое, честное слово :smile:
Civic вне форума  
Вверх
Старый 02.03.2009, 15:09   #25
@ртём 84
Совсем как дома
 
Регистрация: 21.10.2008
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 66
@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

Цитата:
Сообщение от Civic Посмотреть сообщение
Это ты сейчас про свою тачку писал, у которой 124-128 иностранные пони (кстати так и не ответил откуда инфо) или про тачку НИКОЛАЯ В.?

Почему это сивик не конкурент?)) Как раз очень конкурент сивик с движком 1,6 (SIR или TypeR), прокатись с ним, не пожалеешь. И стоит кстати меньше 350т.р.

а что в этом такого? у хонды движки высокооборотистые, их надо крутить, да и VTEC включается на 5,5-6 тыс.об, надо крутить.
B16A, B16B, B18C - вот это движки у них были просто супер. У меня был D14A4 так я на нём Октавию Тур 2.0 рвал со светофора.
__________________


@ртём 84 вне форума  
Вверх
Старый 02.03.2009, 15:49   #26
Civic
Хондавод
 
Аватар для Civic
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Accord
Сообщений: 632
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 18
Civic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутацииCivic имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

Цитата:
B16A, B16B, B18C - вот это движки у них были просто супер.
да уж, снимать с литра больше сотни, причем без наддува, чистый атмосферник, это достойно уважения)

Цитата:
Сообщение от @ртём 84 Посмотреть сообщение
У меня был D14A4 так я на нём Октавию Тур 2.0 рвал со светофора.
Ты ее рвал только на первой и второй передаче, потому что коробка короткая, с места рвет. А вот дальше, он от тебя уйдет с легкостью. Вторая передача вообще класс, до сотни на ней разгоняться одно удовольствие)) на третьей уже все, суши весла, на 90лс. не разгуляешься
Civic вне форума  
Вверх
Старый 02.03.2009, 15:58   #27
@ртём 84
Совсем как дома
 
Регистрация: 21.10.2008
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 66
@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации@ртём 84 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

Цитата:
Сообщение от Civic Посмотреть сообщение
да уж, снимать с литра больше сотни, причем без наддува, чистый атмосферник, это достойно уважения)


Ты ее рвал только на первой и второй передаче, потому что коробка короткая, с места рвет. А вот дальше, он от тебя уйдет с легкостью. Вторая передача вообще класс, до сотни на ней разгоняться одно удовольствие)) на третьей уже все, суши весла, на 90лс. не разгуляешься
У приоры коробка короче.
Заезды были от светофора и до светофора, я и не говорю что на трассе его сделал бы, а с места просто супер. На трассе летом когда на море ехал, то были моменты, что и третью включал при 120 и газ в пол, такое ощущение что машину на цапаря подымает.
__________________


@ртём 84 вне форума  
Вверх
Старый 02.03.2009, 16:18   #28
alexspb
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 07.10.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
alexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутацииalexspb имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

Цитата:
Сообщение от Деймос Посмотреть сообщение
приора намного предпочтительнее , легко подвергается тюнингу за относительно скромные деньги и остаются позади трехлитровые ауди на несчетное количество горшков и пятикратно превышающей стоимостью авто. уж не буду упоминать ,что Ваз хорошо подготовленный ваз(в 500 тыс рублей) в двукратную свою стоимость рвет эволюшн от лансера(найдите иномарку за 500 тыс рублей мощнее 280 коней) на 260-280 коней на механике.
Ауди, Эволюшн - а чего сразу не Феррари с Поршем?
Вменяемым то надо быть. При всём уважении, ну как такое вам представляется реальным?
Ну надо быть патриотом, никто не спорит. И любить и уважать свой автопром также хорошее дело. Но на вещи надо смотреть реально. 124 или 128 сил в Приоре? Супер! Только эта тема сто раз на форуме обсуждалась и ни один ничего не предоставил в доказательство. Только фразы "я был на стенде" или "кто-то сказал", ну или на худой конец, прописывается технология переделки авто для достижения супер показателей.
Сколько раз просят показать скан документов и карт, свидетельствующих о замерах и их результатах или любое другое документальное подтверждение мега мощности. Ничего же нет! Только трёп.А нет, потому что и в природе нет такого. Мечты.
Ну так хочется чтобы написанное правдой было. А получается что слова и только. И уносит вас всё дальше. До эволюшна добрались.
Ну остался только Буран, который в космос летает.
Справляйтесь с вашими комплексами перед более мощными машинами. Вернитесь на землю.
alexspb вне форума  
Вверх
Старый 02.03.2009, 16:28   #29
Schellenberg
Забанен
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Татарстан
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 2172
Сообщений: 1,154
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Schellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутацииSchellenberg имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

Цитата:
Сообщение от alexspb Посмотреть сообщение
Ауди, Эволюшн - а чего сразу не Феррари с Поршем?
Вменяемым то надо быть. При всём уважении, ну как такое вам представляется реальным?
Ну надо быть патриотом, никто не спорит. И любить и уважать свой автопром также хорошее дело. Но на вещи надо смотреть реально. 124 или 128 сил в Приоре? Супер! Только эта тема сто раз на форуме обсуждалась и ни один ничего не предоставил в доказательство. Только фразы "я был на стенде" или "кто-то сказал", ну или на худой конец, прописывается технология переделки авто для достижения супер показателей.
Сколько раз просят показать скан документов и карт, свидетельствующих о замерах и их результатах или любое другое документальное подтверждение мега мощности. Ничего же нет! Только трёп.А нет, потому что и в природе нет такого. Мечты.
Ну так хочется чтобы написанное правдой было. А получается что слова и только. И уносит вас всё дальше. До эволюшна добрались.
Ну остался только Буран, который в космос летает.
Справляйтесь с вашими комплексами перед более мощными машинами. Вернитесь на землю.
Поддерживаю полностью. Легенда о том, что в 21126 гораздо больше киловатт, чем есть на самом деле, ходит уже давно, но ни одного убедительного доказательства до сих пор не приведено.
Schellenberg вне форума  
Вверх
Старый 02.03.2009, 16:29   #30
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Приора на трассе

Цитата:
Сообщение от Деймос Посмотреть сообщение
за 60 т.р., нарастили мощь 290 тыс рублевой приоры до 160 коней, т.е стоимость авто выросла примерно до 350 т.р. рвет цивик не моргая, хотя цивик крутили до 7000 оборотов, уже не конкурент, а чтоб нарастить мощь цивику нужны минимум пара тройка сотен тысяч.

Гы... На Хонду-Орхию с мотром В20В полный турбокит (вып.коллектор, турбина Trust TD04H, штаны, все необходимые пайпы, шланги, тройники, доп.регулятор топлива, топливный насос Walbro, блуофф Sard, интеркуллер, эл.датчик буста Greddy, иридиевые свечи с кал.числом 6, мозги) стоил по докризисным ценам 52000руб. Плюс работа - два дня. На выходе 250кобыл. Что то не равноценно получается...

Да и 7000об/мин - это какой то дохлый Сивик. У моторов B16A и B16B отсечка на 7800-8200об/мин.

Последний раз редактировалось Marloc; 02.03.2009 в 18:24.
Marloc вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:28. Часовой пояс GMT +3.