Я говорю о том,что сисиема несамодостаточна без замка капота.
ааа вот о чем речь, я просто не понял)))
это, конечно же так
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от LexStav
Ы: если выбирать между Пандектом, Спиритом и Агентом,то смотрите в сторону Агента и Пандекта. Они надежнее Спирита (в аппаратном плане).
они просто дороже))) по функционалу все тоже самое, только в спирите нет меток- надо вести пин код. кому то не нравится этот способ, а кто-то за него, потому что при нем соблюдается абсолютная тишина эфира
Приветствую всех форумчан! Собираюсь приобрести приору в начале лета и хотелось бы устышать ваше мнение о диалоговых сигнализациях. На одном очень крупном сайте посвященном защите от угона, практически на всех сигнализациях числется динамический/диалоговый коды, защичающие от любого вида код грабберов и якобы кроме родного брелка их ничем никогда не открыть, будь то алигатор, томогавк, ягуар, шерхан, шериф и тд и тп.
Знаю что пандора, сталкер и некоторые старлайны действительно обладают диалогом. Хотелось бы узнать ваше мнение
ClintIstvud, На сегодняшний день не подвержены электронному взлому все сигнализации, в работе которых используется диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. Наиболее распространенные - Сталкер MS600, Pandora, новый Starline A6x, B6x и A9x, B9x серий. Но не забывайте,что сигнализация от угона не защищает. Необходим комплексный подход и мастер,который все это реализует.
Автосигнализация Alligator TD-320 это охранная система с двухсторонней связью. Канал связи защищен усовершенствованным динамическим кодом, который надежно защищает систему от перехвата и сканирования.
а как же насчет вот этого например? подвержен ли аллигатор сграбливанию сигнала?
нормальная несканируемая сига стоит 500 - 700 баксов. А есть ли смысл платить такие бабки за несканируемость? Можно за 3 копейки самую примитивную сигу воткнуть, которая отключается только от нажатия спрятанной кнопки. Самому даже собрать можно: релюшка да пара метров проводов. срабатывает она на включение зажигания или стартера. Блокировку движка также скрытной кнопкой можно сделать. Глюков ноль, затраты почти ноль. А брелок при грамотном подходе угонщиков, т.к и так не оповестит владельца. Не вижу смысла тогда в ее покупки на приору.
нормальная несканируемая сига стоит 500 - 700 баксов. А есть ли смысл платить такие бабки за несканируемость? Можно за 3 копейки самую примитивную сигу воткнуть, которая отключается только от нажатия спрятанной кнопки. Самому даже собрать можно: релюшка да пара метров проводов. срабатывает она на включение зажигания или стартера. Блокировку движка также скрытной кнопкой можно сделать. Глюков ноль, затраты почти ноль. А брелок при грамотном подходе угонщиков, т.к и так не оповестит владельца. Не вижу смысла тогда в ее покупки на приору.
Пожалуйста, примеры. Я, вот, знаю за 150 бакинских, диалог.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Китайцы пронюхали наш менталитет и слово диалог пишут т.к это модно. Смысл от этого диалога, когда его кодграбером откроют? Единственный смысл от такого диалога, это будешь знать когда наркоман за магнитолой полезет. Нарики ночью лазиют, для них и штатной сиги хватит.
- в смысле смотря кому и где брать.
Собираюсь приобрести приору в начале лета и хотелось бы устышать ваше мнение о диалоговых сигнализациях. На одном очень крупном сайте посвященном защите от угона, практически на всех сигнализациях числется динамический/диалоговый коды, защичающие от любого вида код грабберов и якобы кроме родного брелка их ничем никогда не открыть, будь то алигатор, томогавк, ягуар, шерхан, шериф и тд и тп.
Линейный вид
