Уверяю вас. Авто с КОНКРЕТНЫМИ дефектами кузова не продается за обычную цену. Вы его просто не сможете купить, памятуя наше "заднее крыльцо". А всякие мелочи типа "полировка", "подкраска" и т.п.. ну уж не обесудьте. Не боги мы.
Речь идет именно о битых машинах (не поцарапанных), но мастерски восстановленных и проданных по обычной цене.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Polmiro, большое спасибо за информацию о ценах, очень полезно узнать !
на здоровье
Цитата:
Сообщение от Rider_J
Честно я в шоке, у нас в Ростове навар получается более 30 тыс. у официального дилера Ростов-Лада, а у частников Автогород, АвторевюII и Темп-Авто ещё больше !!
а они всё плачутся что работают на грани рентабельности (это тот случай про мелкие алмазы)
Цитата:
Сообщение от Rider_J
Вот это даа, но вы говорите что зная какие косячные машины могут достаться по такой цене сотруднику автоваза, сами для себя покупали машину в салоне вашего города.
Их косячность заключается только в кузовном ремонте, они битые/царапаные но восстановленые там же на заводе. водители испытатели и прочие работники завода иногда попадают в ДТП с/на товарках. и поверте, конвейер для покраски/перекраски таких машин забит работой до отказа каждый день.
Цитата:
Сообщение от Rider_J
А цены там сильно отличаются от той таблицы для сотрудников ?
сезонность и ситуация на рынке в среднем даёт разницу от нуля до 30 тыс руб.
Цитата:
Сообщение от Rider_J
Просто может выгоднее приехать из Ростова к вам в Тольятти и купить Приору у вас, чем нашим "дилерам" переплачивать ?
это тоже сезонный фактор и надо мониторить цены.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
У меня цвет кварц. Под определённым углом оба бампера отличаются от цвета кузова. Свойства окрашеного пластика или перекрас - как думаете?
бампера красят совсем в другом месте, затем поставляют на конвейер, поэтому такое бывает зачастую. особенно этот эффект виден на кварце. одним словом-ничего криминального.
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
весь нояберь и частично в декабре идет разнотон переднего бампера на приорах..и только цвет кварц..все о проблеме знают и всем насрать.
насчет бить и перекраса заводского- красим/рихтуем ежедневно и много...и уходят они по всей Рассее матушке...
fanat63, А куда смотрит руководство завода? Может на территории поставить светофоры с камерами или экипажи ГИБДД. Проходят ли гонщики предрейсовый медосмотр? На моей машине при покупке заметил что задние колеса стояли с ершиками резины а на передних колесах они стерты в ноль. Это же как надо постараться что бы их стереть. Потом привода и коробка под замену у ИПГ глаза как глобус, не может быть.
У меня цвет кварц. Под определённым углом оба бампера отличаются от цвета кузова. Свойства окрашеного пластика или перекрас - как думаете?
Когда продавал свою приорку тоже цвета кварц-маляры сказали что передний бампер темнее чем сама машина а задний нормальный.Так что не ты один такой,я вообще разницы почти 3 года не замечал
fanat63, А куда смотрит руководство завода? Может на территории поставить светофоры с камерами или экипажи ГИБДД. Проходят ли гонщики предрейсовый медосмотр?
проходят осмотр перед сменой водилы.
машинки наперекрас идут не полностью а только той детали что повреждена/замята.
и 90% машин попадают под это не в результате ДТП каких...а в процессе сборки так сказать.
гдето гайковертом ударили-замяли...где то ещё чем задели/повредили..и в итоге деталь кузовная под рихтовку/покрас пойдет.
у нас например последнюю машинку пацан молодой ушатал под списание...машину восстанавливать не стали..и уволился сразу.
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
