Вот я тоже думаю можно заклеить резиновые коврики...
Кто-то говорил , что все равно протекать будет вода на ковер, если покрышки клеят и они под такой нагрузкой держат, то коврик просто лежит на полу, с чего он будет воду пропускать?
Всем с дырками на шиномонтаж и пусть клеят! Цена вопроса рублей 100 от силы, наверное, и можно не расставаться с любимыми ковриками ))))
В городе Актюбинск, что в Казахстане, полиция задержала водителя, который ехал на автомобиле марки BMW в состоянии алкогольного опьянения. Но служителей закона потрясло не это. Оказывается шофер сидел за рулем в… коньках. Да-да, в самых настоящих коньках для фигурного катания.
По словам 30-летнего мужчины, он решил доехать до ближайшего катка и покататься там. А таскать с собой коньки ему было лень, поэтому водитель надел их еще дома и сел за руль в такой необычной «обуви».
По словам полицейских, водитель, скорее всего, будет лишен прав за езду в состоянии алкогольного опьянения. А вот коньки на ногах ему никак «не пришьешь». Ведь закон никак не регламентирует обувь водителя.
OgARE_ha, я вулканизировал на шиномонтаже ).полтора года все было нормалек .гон все это .ни чего не протекает.снова протерся коврик но почему то рядом с заплатой.плюнул поехал новые сегодня купил )по отдельности не продают (пришлось брать комплект .
Вот я тоже думаю можно заклеить резиновые коврики...
Кто-то говорил , что все равно протекать будет вода на ковер, если покрышки клеят и они под такой нагрузкой держат, то коврик просто лежит на полу, с чего он будет воду пропускать?
Всем с дырками на шиномонтаж и пусть клеят! Цена вопроса рублей 100 от силы, наверное, и можно не расставаться с любимыми ковриками ))))
Я говорил что протекает, ну пробуйте че, коль чужие ошибки не урок! Еще раз повторю ...покрышку клеят , так там настоящая резина, а коврик хз из чего состоит , и как ведет себя материал при нагреве
Я говорил что протекает, ну пробуйте че, коль чужие ошибки не урок! Еще раз повторю ...покрышку клеят , так там настоящая резина, а коврик хз из чего состоит , и как ведет себя материал при нагреве
Подтверждаю! Сколько я ни пытался просить завулканизировать коврик на Акценте друга, никто не берется это делать (давал хорошие деньги). Говорят не вулканизируется заплата, потому что резина ковров какая то особенная. Бесполезная будет работа и трата денег. Шиномонтажники врать не будут я думаю, да и от денег им отказываться не резон.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
У меня нет протертых, я все ни как не пойму как из протирают до дыр. В понедельник сфоткаю свою бывшую четырку ( списывают ее). Там коврикам 9 лет и пробегу 280тыщ.
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Вот я тоже думаю можно заклеить резиновые коврики...
Конечно можно! У меня водительский коврик протерся до дырки под пяткой правой ноги ровно за один год. Коврики - нечто среднее между резиной и пластиком. Взял новый резиновый брызговик для колеса, отрезал от него заплату примерно 10х10 см (с запасом). Сопрягаемые поверхности коврика и заплаты обработал наждачной бумагой для лучшей адгезии. Потом хорошо обезжирил ацетоном и нанёс добрый слой клея для резины на обе поверхности. Ждать подсыхания по инструкции не стал - сразу прилепил заплату. Всё это дело сдавил плоским грузом на 15 кг (старый аккумулятор). Сделал это с утра на работе, а вечером коврик ужЕ засунул в машину. 2 года полёт нормальный, ничего не протекает. Пятка давит в тоже место, но протереть толстую _резину_ брызговика ей не удастся.
Конечно можно! У меня водительский коврик протерся до дырки под пяткой правой ноги ровно за один год. Коврики - нечто среднее между резиной и пластиком. Взял новый резиновый брызговик для колеса, отрезал от него заплату примерно 10х10 см (с запасом). Сопрягаемые поверхности коврика и заплаты обработал наждачной бумагой для лучшей адгезии. Потом хорошо обезжирил ацетоном и нанёс добрый слой клея для резины на обе поверхности. Ждать подсыхания по инструкции не стал - сразу прилепил заплату. Всё это дело сдавил плоским грузом на 15 кг (старый аккумулятор). Сделал это с утра на работе, а вечером коврик ужЕ засунул в машину. 2 года полёт нормальный, ничего не протекает. Пятка давит в тоже место, но протереть толстую _резину_ брызговика ей не удастся.
Бред имхо, сопряженный с пассивной безопасностью, обувь будет цепляться за этот БУГОР и в один прикрасный момент звезды сойдутся в точке ДЖИ))).
Цена вопроса рублей 100 от силы, наверное, и можно не расставаться с любимыми ковриками ))))
[/URL]
Линейный вид
