АРХИВ:Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

[becool]

Сообщение от Владимир8080

разве в данном случае диаметр "больше"="лучше"? У завсегдатаев форума есть мнение на этот счёт?

Все дело в длине окружности. Если вести речь про подшипник, то на широкий вал нужен подшипник большего диаметра. Беговая дорожка большого подшипника за один оборот больше. Т.е. ролик за один оборот пробегает большее расстояние и, соответственно больше изнашивается. Множим это на миллионы оборотов и получаем в теории существенную потерю ресурса. Тот же принцип и с сальником. Вал можно сужать до тех пор пока не упираемся в его прочность на излом и на грузоподъемность подшипника... Про излом валов "обычных" валов помп я пока не слышал. Поэтому, почему бы и не уменьшить диаметр вала... Но, это все теория и справедливо только "при прочих равных". На практике все зависит от качества подшипника и сальника...

[syava-gor1]

Сообщение от becool

На практике все зависит от качества подшипника и сальника...

И дурака который собирает.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Владимир8080

интересно, это ведь корпуса насосов?

Интересная информация. Но. Они могут делать какое то техническое задание и им пофиг. Это как после 10. Перестали делать иностранцы для ваза детали.Потому что начался дурдом.

[Владимир8080]

becool, спасибо. Очень толковое пояснение.

syava-gor1, почему пофиг? если это реально немецкая контора, то, как же репутация и знаменитое немецкое качество? )
А в чём выражается дурдом после 10? Я бы, наоборот, сказал что с широким приходом Рено-Ниссан после 2010 года русские машины наконец сравнялись по качеству с европейским автоширпотребом. Именно после 10 года у меня среди друзей/знакомых стали появляться русские авто которые ездят 3-4-5+ лет и не доставляют хлопот. Я понимаю что временные сроки смешные. Но тем не менее. Кстати, такая мысль, если вы говоря "10" имели в виду 10 модель ВАЗа. То может есть связь между экспансией франков в АвтоВАЗ и сокращением номенклатуры запчастей для русских авто от других европейских производителей? Может немцы не очень хотят подыгрывать франкам? Понимаю что детектив на уровне начальной школы, просто наблюдение. ))

[syava-gor1]

Сообщение от Владимир8080

10 модель ВАЗа.

Да.

[vlixup]

Всем Привет! Давно тут не был. Снова приора 2015 г.в. универ. пробег 37000, потекла помпа. Дело срочное. Читать много. Подскажите, какая сейчас помпа самая надежная? И что сейчас с комплектами ГРМ какие надежные?

[a-cher]

Сообщение от vlixup

Дело срочное. Читать много. Подскажите, какая сейчас помпа самая надежная?

Я так понял из прочитанного, что все плохие, но народ за ТЗА.
По ГРМ ремень зайди в ветку, там фак прикреплен.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от a-cher

Я так понял из прочитанного, что все плохие, но народ за ТЗА.

Народ за ТЗА, а я за Hepu P625 ... главное только чтобы оригинал
По ремню и роликам я за комплект INA с заменой опорного из комплекта на двухрядный INA ... но тоже главное чтобы оригинал

[Ozon]

Сообщение от IRBIS_RZN

Народ за ТЗА, а я за Hepu P625 ... главное только чтобы оригинал
По ремню и роликам я за комплект INA с заменой опорного из комплекта на двухрядный INA ... но тоже главное чтобы оригинал

О,спрошу и я!))) Сейчас в КиТ Ина кладут ремень грм Ина. Пользовались им? Говорят он "пластиковый" и деревянный. Отзывов по нему нет вообще.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Ozon

О,спрошу и я!))) Сейчас в КиТ Ина кладут ремень грм Ина. Пользовались им? Говорят он "пластиковый" и деревянный. Отзывов по нему нет вообще.

К сожалению по нему и я отзыв оставить не могу, так как свой комплект покупал и ставил года 2 назад. Брат недавно по моему совету покупал комплект INA, но ему попался по-моему 2015-ого года комплект и там ещё Contitech лежал.

[a-cher]

Сообщение от IRBIS_RZN

Народ за ТЗА, а я за Hepu P625 ... главное только чтобы оригинал
По ремню и роликам я за комплект INA с заменой опорного из комплекта на двухрядный INA ... но тоже главное чтобы оригинал

Ещё бы артикулы бы написали и цены не было бы Вашему совету)