Тоже думаю над этим вопросом, но не знаю где С20 найти, не особо то они в обороте. А есче мое мнение такое, да и не только мое, что стойки лучше менять либо весной по сошедшему снегу либо в середине лета, один фиг сейчас холодно и по моему нет смысла раздалбливать амор,он даже обкататся не успеет
КИБЫ на Восточке у дилера делаются из десятых и восьмых, специ местные вроде как бы соображают, да и взаимозаменяемые они. А так вроде стойки не плохие но не нравиться эта система на их стойках да и вообще на газмас ( туда дуй обратно х..), да клапан там не совсем к месту сообразили который с бардюра греметь начинает
У меня есть проверенный магазин в Челяб обл. Там s-20 норм идут. Конечно нет вопросов если коней поставить. Говорят вообще OK. Но блин дорого. 20 все выходят. А у нас какие идут стойки 10 или свои? Думаю осадить -30. Но еще думаю. У меня еще пыльник стоит , а если поставлю защиту то вообще низко станет.
Да я про систему газмасло стойки на выпад она ведь в свободном падение да и ещё и ускоряется под своей системой что по моему не совсем хорошо, ведь амор придуман был для того чтоб гасить колебания а на вылет кибы газмасло не работают. поэтому я за масло. либо чисто газ. А Скока стоит СС 20? А есче переделка не значительная так как на Калинах и Приорах стоят не разборные приходится переделывать на разбор, а ставить восьмую или десятую дело каждого они по длинне разные просто, опоры кстати тоже одинаковые что там что сдесь
Народ может кто-то сталкивался с BILSTEIN? Поставил задние амики, но оставил родные пружины. Едет отлично, но ТОЛЬКО на хорошем асфальте. Если есть какая-нибудь неровность, то обязательно ее почувствуешь. Может пружины поменять?
Народ может кто-то сталкивался с BILSTEIN? Поставил задние амики, но оставил родные пружины. Едет отлично, но ТОЛЬКО на хорошем асфальте. Если есть какая-нибудь неровность, то обязательно ее почувствуешь. Может пружины поменять?
на девятку ставил бельштайн, они капец жоские, мне не понравилось
Линейный вид
