либо на парковке прогрею до 60 градусов, выжимаю сцепление, на нейтралке бросаю педаль, "КЛАЦ"
Аналогично, на прогретой коробке- на холодную звук то
же есть, но поглуше и почти не заметен (хотя слышен).
Масло заводское, пока грешу на него.
Я лично забил, и как то получается всегда отпускаю сцепление плавно.
По моему это так включаются во вращение шестерни валов при резком отпускании педали- может масло жидковато...
PS Пробег 3800. Обнаружил недавно, хотя может оно и раньше брякало- не обращал внимания...
Крутил этот барашек вчера во все стороны. До конца закручивал, потом промежутчоных 5-6 положений выставлял, потом вообще до конца открутил. Так и не понял что регулировка дает. Нихрена не изменилось. Педаль на своем месте всегда оставалась, чуть ниже тормоза на 5-6 мм. На трогании тоже никак не сказалось. Стук и тарахтение так и остались. Начал думать о замене сцепы... Или вскрытие покажет.
парни отрегулируйте сцепление как положено и все. потяните за этот барашек и вытяните трос до упора и замерьте расстояние от барашка до рычага сцепления , должно буть 27 мм. после такой регулировки ничего шуметь не будет. у самого была такая же проблема - сейчас тишина
На "десяточном" форуме прочитал о такой-же проблеме. Причина была в вертикальном проседании вилки сцепления, выжимной задевал за направляющую. Стук устранили , подложив шайбочку под нижний упор вилки.
У меня тоже был такой перестук. Покачал вилку сцепления вверх-вниз и обнаружил люфт 1,5 - 2 мм. Причём,если люфт выбрать кверху, то этот стук пропадает. Снимать коробку и доставать вилку не хочется, поэтому, как временный вариант- подтянул вилку кверху -через карбюраторную пружинку подвязал её к термостату. 3 дня прислушиваюсь - стука нет.
P.S. Продолжается борьба с клапаном адсорбера.....
Крутил этот барашек вчера во все стороны. До конца закручивал, потом промежутчоных 5-6 положений выставлял, потом вообще до конца открутил. Так и не понял что регулировка дает. Нихрена не изменилось. Педаль на своем месте всегда оставалась, чуть ниже тормоза на 5-6 мм. На трогании тоже никак не сказалось. Стук и тарахтение так и остались. Начал думать о замене сцепы... Или вскрытие покажет.
Замена сцепления не помогла :((, продолжает тарахтеть или стучать, противный звук появляется когда прогрет двигатель.
Затянул барашек до максимума - и так проехал 260 км , КПП шумела через раз и довольно ощутимо ... Потом вывел эти 27 мм от барашка до вилки и реально ( ура! ) шум стал тише , а временами и надолго исчезал совсем ...
Линейный вид
