Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Ответ: Описание Renault Symbol, по сравнению с Приорой
Надо хоть немного уважать свой автопром. Потому, что он наш! Не китайский, не японский, не немецкий, а наш, Русский! А то мы только и делаем, что хаим и хаим. Вы думате ему (автопрому) от этого легче....?
Ответ: Описание Renault Symbol, по сравнению с Приорой
Во во, тем более не такой уж и плохой наш автопром. У него есть ряд достоинств, хотя бы то же стоимость содержания, особенно не гарантийной машины. Ну и кому какие плюсы - тюнинг, малый расход, большой клиренс, "не жалко" и т.п.
А вообще очень удивляет, как люди однобоко сравнивают машины. Типа у меня мицубиси галант праворулька 98г 2.4 литра делаю все лады => лады говно. Однако на этот мицубиси бензанасос - 25 000р без дешевых аналогов и уже думай какую купить именно себе.
Ответ: Описание Renault Symbol, по сравнению с Приорой
Цитата:
Сообщение от Рыбак
Вопрос! Непонятно как успел во всех Рено поездить. Их сотни тысяч.
А пишут про проблемы максимум пару сотен.
У меня педаль не скрипит. Почему не знаю. Судя по вашему - должна скрипеть. Надо будет что-то сделать, а то нехорошо получается, у всех скрипит, а у меня нет.
Вот-вот!!! У меня у БРАТА Был Символ 3 или 4 года, пробег 200000 км, комплектация чуть побогаче чем представлена в первом сообщение, бал кондюк и стеклоподъёмники передние, ничего там не скрипело и машинка отходило замечательно, продал купил Логан, в максимальной комплектации,только без музыки и литых дисков...
За 3 месяца около 10000 км, тоже ничего и нигде не скрипит не шумит, ещё полную шумку сделал и всё гуд!!!
Ответ: Описание Renault Symbol, по сравнению с Приорой
Цитата:
Сообщение от Max на Символе
Преамбула.
Примерно полгода назад у меня появился первый автомобиль, после мучительного выбора уже был готов остановиться на Приоре в кузове хетчбек, но очень дешево от родственника достался Renault Symbol.
Я постоянно слежу за ситуацией вокруг Приоры, т.к. мне очень симпатичен этот автомобиль и АВТОВАЗ, и меня поражает какое количество помоев льется на него. Поэтому решил написать очерк об автомобиле Renault, с точки зрения тех людей(в том числе журналистов), которые опускают Приору.
И так немного о фактах:
1. Комплектация у меня самая бедная: двигатель 1,4л, 8 клапанов, 75 маленьких французско-турецких осликов, МКПП, без кондиционера, электростеклоподъемников и остальных "электро", 1 подушка, ГУР, АБС нету.
2. Пробег 54000 за 3 года, причем моих 15000 (80\20 город\трасса).
А теперь субъективная информация (описание автомобил, как если бы он выпускался АВТОВАЗом):
1. Двигатель: он стар как мир, конкуренты снимают с этого объема около 90 лошадок. Шумный на оборотах более 3000. Не тянет при наличии 4х пассажиров, на обгон по трассе идти страшно.
2. Подвеска: мягкая, проглатывает все неровности, но это плохо(просто плохо и всё, если бы была жесткая или средняя, тоже было бы плохо).
3. Кузов: такой же как предыдушей модели, изменилась только головная оптика(неужели тяжело сделать новый кузов?!). Это шаг назад для Российского автопрома, это автомобиль 90х, ни как не 21 века(тут обычно начинают брызгать слюной).
4. Салон: убогий, в бардачке отломился ограничитель открытия, теперь он открывается на колени пассажиров (неужели АВТОВАЗ не может сделать ограницитель бардачка чугунным чтобы не сломался?! ).
5. Скрипят замки ремней безопасности(да на этой машине можно ездить только с ремнями безопасности, потому что без них страшно, всего 12 баллов по EURONCAP), брызнуть вдшкой не могу, ибо на нормальных авто всё продумано, посмотреть на тех же французов.
6. Боковые стекла гремят в дверях на неровностях.
7. Нету никаких подстаканников ВПРИНЦИПЕ!!!
8. Даже ручек в дверях со стороны салона нету!!! Есть маленькие углубления.
10. Никаких приспособлений для снятия спинки задних сидений нету вообще!!! Для того, чтобы её снять или сложить надо около часа проковыряться в багажнике с гаечным ключем!!!
11. Боковая поддержка у сидений отсутствует(почему АВТОВАЗ не ставит Reсaro в базе?!)
12. Сиденья не регулируются по высоте!!!
13. Руль вообще не регулируется!!!
14. Нету тахометра.
15. Тяжело включается первая передача при понижении.
16. При попадании камнем в водительскую дверь откололась краска!!!
17. ЦЕНА!!! Как можно за автомобиль в такой комплектации просить 350 т.р. за эти деньги можно купить LandCruiser 1963 года выпуска в идеальном состоянии с пробегом всего 900000 км, в идеальном состоянии!!!
P.S. Я постарался донести в данном опусе, то, что можно в абсолютно любом автомобиле найти кучу недостатков. Но почему-то все ищут их в автомобилях АВТОВАЗА и других Российских заводов. А люди стараются и выпускают автомобили, пусть немного неказистые(хотя мне нравится, на любой Renault посмотреть и вздрогнешь), но зато не дорогие, и всё более качественные. Никто конечно не помнит, что японские авто считались хламом в 80х, а англичане считают свои машины ведрами с болтами(поинтересуйтесь, что стало с их автопромом), американцы всё чаще покупают не родные авто, итальянские машины(я не говорю про ферари и подобные), о них в Европе ходят байки, что надо всегда смотреть в зеркало заднего вида, вдруг что овалится. А мы хаем свой автопром и желаем ему краха.
Еще раз: мне очень симпатичен АВТОВАЗ, они стараются и делают, это заметно. Следующей моей машиной, или второй машиной в семье скорее всего станет Приора, или Project C, было бы здорово увидеть автомат на Lada'х.
Еще по поводу Символа, и про неустраняемые недостатки "Иномарков".
Меня убивает скрипящая педаль сцепления!!! На всех Рено(у меня скрипит и на форуме Рено у народа скрипит и на Мегане, и на Символе, и на Логане). Лечится вдшкой на несколько дней, потом опять начинает. А всё происходит из-за того, что вилка сцепления находится сразу за радиаторной решеткой, и прикрыта резиновым пыльником, но он очень хорошо ту самую пыль пропускает. В связи с чем, пыль попадает на какую-то деталь внутри сцепления(не знаю на какую, так как не автослесарь) и сцепление начинает скрипеть, как при выжиме, так и при отпускании педали. (неужели производитель не может устранить данный недостаток?)
На любой Рено посмотреть и вздрогнешь?Странно даже самые ярые ненавистники Рено признаються,что Рено Меган крассивый автомобиль,признают,что сделан из дорогих и качественных материалов,признают,что шумоизоляция там отличная,безопастность по ЕвроКап максимальные 5 звезд.Лично я езжу на Рено Логан уже 37000т.км. и не чего не скрипит и не ломаеться.Зря вы так о всех Рено! Но а про новую Лагуну я вобще молчу.Автомобиль удостоен всяческих похвал,даже немцы признали этот автомобиль удачным. Очень не объективное и основанное на эмоциях на мой взгляд высказывание.Да Симбол далеко не произведение искусства но зачем же про все модели Рено так не лестно.
Ответ: Описание Renault Symbol, по сравнению с Приорой
Ходил по Вашему форуму , искал подходящую тему под свое мнение (я из Владивостока) Но все Ваши темы восторжено-сопливые про то какие какие чудесные машины делает наш авто пром. Поэтому извините , вставлю свое мнение сюда.
Объяснять на этом форуме что самая лучшая машина
это японская , наверно будет не умно , уж больно форум настроен то ли патриотично , то ли у его посетителей недостаток информации. За 15 лет пока у меня права я гордо могу сообщить что я знаю куда заливать топливо , масло и воду для стеклоочистителя. Других экстра знаний для эксплуатации японской машины мне просто не надо. Я смотрю на Вас как Вы с умным видом обсуждаете маленькие радости и горести связанные с эксплуатацией этой чудо продукции и я Вас вообще понять не могу. Может на Дальнем Востоке менталитет другой. И я наверно знаю в чем причина Вы живете не в портовых городах , а в уездных , тихих городках типа как Москва , Ярославль , Тольятти. И протуливают Вам эти ведра с гайками , а Вы даже находите уместным писать какие-то отзывы. А чтобы Вы окончательно спустились с небес на землю зайдите на Приморские ресурсы drom.ru vl.ru vlcrime.net и там можете попробовать начать хвалить Ваши авто. Вас там порвут как старые трусы.
Ответ: Описание Renault Symbol, по сравнению с Приорой
Цитата:
Сообщение от alex4236
Ходил по Вашему форуму , искал подходящую тему под свое мнение (я из Владивостока) Но все Ваши темы восторжено-сопливые про то какие какие чудесные машины делает наш авто пром. Поэтому извините , вставлю свое мнение сюда.
Объяснять на этом форуме что самая лучшая машина
это японская , наверно будет не умно , уж больно форум настроен то ли патриотично , то ли у его посетителей недостаток информации. За 15 лет пока у меня права я гордо могу сообщить что я знаю куда заливать топливо , масло и воду для стеклоочистителя. Других экстра знаний для эксплуатации японской машины мне просто не надо. Я смотрю на Вас как Вы с умным видом обсуждаете маленькие радости и горести связанные с эксплуатацией этой чудо продукции и я Вас вообще понять не могу. Может на Дальнем Востоке менталитет другой. И я наверно знаю в чем причина Вы живете не в портовых городах , а в уездных , тихих городках типа как Москва , Ярославль , Тольятти. И протуливают Вам эти ведра с гайками , а Вы даже находите уместным писать какие-то отзывы. А чтобы Вы окончательно спустились с небес на землю зайдите на Приморские ресурсы drom.ru vl.ru vlcrime.net и там можете попробовать начать хвалить Ваши авто. Вас там порвут как старые трусы.
Если бы мы жили во Владивостоке, то большинство из Приороводов не купили бы данный автомобиль. Насчёт ведра с гайками - это сугубо ваше мнение. Среди Японского автопрома тоже имеются отдельные экземпляры, которые с полной уверенностью можно назвать "ведром с болтами". И не надо спорить по данной темы, споров и так предостаточно. Вы взбесились из-за повышения пошлин - это понятно. А Вы бы были рады, если бы попали под сокращения вместе с тысячами других людей(Еслиб Вы жили, к примеру, в Тольятии) ?
Ответ: Описание Renault Symbol, по сравнению с Приорой
Цитата:
Сообщение от alex4236
Ходил по Вашему форуму , искал подходящую тему под свое мнение (я из Владивостока) Но все Ваши темы восторжено-сопливые про то какие какие чудесные машины делает наш авто пром. Поэтому извините , вставлю свое мнение сюда.
Объяснять на этом форуме что самая лучшая машина
это японская , наверно будет не умно , уж больно форум настроен то ли патриотично , то ли у его посетителей недостаток информации. За 15 лет пока у меня права я гордо могу сообщить что я знаю куда заливать топливо , масло и воду для стеклоочистителя. Других экстра знаний для эксплуатации японской машины мне просто не надо. Я смотрю на Вас как Вы с умным видом обсуждаете маленькие радости и горести связанные с эксплуатацией этой чудо продукции и я Вас вообще понять не могу. Может на Дальнем Востоке менталитет другой. И я наверно знаю в чем причина Вы живете не в портовых городах , а в уездных , тихих городках типа как Москва , Ярославль , Тольятти. И протуливают Вам эти ведра с гайками , а Вы даже находите уместным писать какие-то отзывы. А чтобы Вы окончательно спустились с небес на землю зайдите на Приморские ресурсы drom.ru vl.ru vlcrime.net и там можете попробовать начать хвалить Ваши авто. Вас там порвут как старые трусы.
Ято всё Ваше мнение по причине проживания там,где нас нет)...
Я лично против ,всеми руками и ногами,праворулек...и подержаных авто, а новое да ещё и со веми нужными опциями, авто по деньгам,для меня приора и мне она очень нравится и не стоит так обзывать её, она хорошая