АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 12...

[Gorn]

Сообщение от satmaster56

Не понравился только температурный режим двигателя в нагрузках. Не справлялась у меня СОД по горам с кондиционером и полной нагрузкой и педалью в пол

В чём конкретно это проявлялось ,точнее как ? Какие варианты решения ? ( эт я к чему интересуюсь- у меня на 84мм СуперАвто колен вале , летом в жару т двига на трассе во время обгонов до вентилятора 99гр. поднималась)

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Gorn

В чём конкретно это проявлялось ,точнее как ? Какие варианты решения ? ( эт я к чему интересуюсь- у меня на 84мм СуперАвто колен вале , летом в жару т двига на трассе во время обгонов до вентилятора 99гр. поднималась)

помпа какая в моторе ?

[satmaster56]

Сообщение от Gorn

В чём конкретно это проявлялось ,точнее как

Проявлялось под нагрузкой. При обгонах, движении на подъём и т.п. Когда надо резко педалировать. При чём пока кондиционер не включен, всё сносно. набирает и вентилятор гасит как положено. Как только кондиционер включил, то и 104 можно увидеть и вторая скорость вентилятора не сильно помогает. Приходится выключать кондиционер и тогда всё встаёт на свои места. При чём пока тапкой не играешься, движешься равноускоренно то температура не беспокоит. Даже в пробках с кондиционером можно подёргаться.
Связываю с высоким Р/С. Сейчас 12 двигатель и температурных проблемм нет

Сообщение от Алексей_Павлович

помпа какая в моторе

Пиленга в моторе. Лопасти у неё гребут активно!

[Алексей_Павлович]

Сообщение от satmaster56

Проявлялось под нагрузкой. При обгонах, движении на подъём и т.п. Когда надо резко педалировать. При чём пока кондиционер не включен, всё сносно. набирает и вентилятор гасит как положено. Как только кондиционер включил, то и 104 можно увидеть и вторая скорость вентилятора не сильно помогает. Приходится выключать кондиционер и тогда всё встаёт на свои места. При чём пока тапкой не играешься, движешься равноускоренно то температура не беспокоит. Даже в пробках с кондиционером можно подёргаться.
Связываю с высоким Р/С. Сейчас 12 двигатель и температурных проблемм нет


Пиленга в моторе. Лопасти у неё гребут активно!

у меня в любую жару и при любых нагрузках, температура выше 89 по трассе не поднимается.

[satmaster56]

Пытался бороться с этим явлением. И термостат менял и помпу и прокладку под ГБЦ. Ничего не помогло.
Когда температура начинала шкалить, из вентилятора начинали куски льда лететь при включенном кондиционере ))))
Пришел к выводу, что ОЖ закипала в ГБЦ. Какой то дисбаланс температур в работе двигателя.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от satmaster56

Пытался бороться с этим явлением. И термостат менял и помпу и прокладку под ГБЦ. Ничего не помогло.
Когда температура начинала шкалить, из вентилятора начинали куски льда лететь при включенном кондиционере ))))
Пришел к выводу, что ОЖ закипала в ГБЦ. Какой то дисбаланс температур в работе двигателя.

название охлаждающей жидкости какое ?

[satmaster56]

Феликс красный, как с завода

[Алексей_Павлович]

Сообщение от satmaster56

Феликс красный, как с завода

нормальная жидкость, можно сказать что лучшая. Искать надо плохой обмен жидкости, циркуляцию, термостат смотреть как работает, система по сути проста на ходу должно всё остывать.

[Gorn]

Сообщение от Алексей_Павлович

нормальная жидкость, можно сказать что лучшая. Искать надо плохой обмен жидкости, циркуляцию, термостат смотреть как работает, система по сути проста на ходу должно всё остывать.

у меня - помпа ДААЗ ,потом поверфул , менял термостат, менял радиатор на медный (http://clubturbo.ru/market/dvigatel/...zvoditelnosti/) , даже больше была замена ГБЦ 1.4 калина в место 21126 , пробку на расширительном бачке несколько раз , антифриз Синтек г-12 ( всегда при каких либо работах слитый в помойку на его место свежий) - 0 эффекта , даже блоки цилиндров менялись .

[satmaster56]

Сообщение от Gorn

0 эффекта

Только мозги с Паулюсовской программой не трогал....... Я тоже )))))