Центральный подлокотник.

[ROMON]

Да подлокотник вещь я уже давно с ними ездию. на шохе и на девятине у меня тоже был. Удобно.

[ALEX474]

А я снял подлокотник вообще и верхнюю крышку прикрутил на место где стоял подлокотник и теперь очень удобно

[kampri]

Сообщение от ALEX474

А я снял подлокотник вообще и верхнюю крышку прикрутил на место где стоял подлокотник и теперь очень удобно

Эт как? Фото в студию!!!

[ALEX474]

Фото нет но могу объяснить. 1Короче снимаете подлокотник(разберетесь очень легко) и видите там крепление с двумя дырками от навеса. 2 отрываем с верхней крышки(подлокотника) материал(он на жесткой основе)он приклеен на какую-то хрень, поддеваете ножом(аккуратней) и отрываете. 3 от верхней крышки остаеться две части, в пластмассе делаем две дырки. 4 прикручиваем ее длинными болтами в те самые дырки от навеса. 5 приклеиваем материал назад герметиком. Ооочень удобно!

[bizzer]

мне тоже подлокотник очень нравится, удобная весчь, минус один после первой 100 пробега начал брынчать на небольшой неровности, вот решил его проклеить. снял его и ща занимаюсь им как доделаю фото выложу кому интересно.
Да и еще магнитафон у меня с флешкой решипровод вывести в подлокотникЮ вообщем посмотрим что получится )

[Somik]

Сообщение от antitrust

С подлокотником удобней и на трассе и в городе, передачи переключать не мешает. Мешает только на ручник ставить и с него снимать

сперва неудобно но потом даж понравилось ,на дальних дистанциях рука отдыхает

[ГЕНЕРАЛ]

Подлокотник полностью устраивает только мелковат немного.

[1HUNTER]

Сообщение от ГЕНЕРАЛ

только мелковат немного.

Что верно то верно

[Eugeneey]

Я как сел в машину, рука сразу легко легла на подлокотник, очень удобно, особенно по трассе, передачи переключать не мешает, наоборот расслабляет... В нем храню цифровик(нужно же новую машинку запечатлеть и со всеми поделиться своей радостью)) и панельку от магнитолы

[Rambo]

Сообщение от Nachtwandler

А вот большой минус эргономики - нет места под сотовый. В пятёрке и волге он валялся на бороде, в 14-ой - в приборке. А вот на Приоре - не ясно. куда его ложить - в бороде неудобно бцдет вытаскивать, если зазвонит, в приборке места мало, тем более она сделана выгнутой - будет часто слетать. В опен и подлокотник не положишь - не услышишь, кака зазконит...

В Приоре есть специальное место для сотового, как ни странно. Всключаешь вибро и ложишь (ставишь) в нижний отдел подлокотника. Если рука лежит на пдлокотнике вибрацию отлично слышно. Если рука занята, то на телефон все равно не ответишь. На стоянке мелодию слышно и через бокс. Только телефонцик нужен достаточно крупный, раскладушку будет не очень удобо доставать. А верхний отдел - мусорка для чеков, фантиков. Еще туда панелька от магнитолы помещвется.