Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
У меня два разных вопроса по новой машинке (21723-010).
1. При покупке была проверяна машинка, но не вдоль и поперек, поэтому теперь имеется, кажется гарантийный случай, на машине - ЭлСТП на водительской двери работает наоборот, т.е. при нажатии поднять стекло - оно опускается, опустить - поднимается, поэтому переключатели в вод. двери надо нажимать в разные стороны, чтобы стекла двигались в одну сторону. Т.е. пальцы делаешь вот так:
При закрытии стекол с ключа все вообще смешно - если на пассажирской двери стекло закрыто, а на вод. открыто, то нажатие "открытый замок" на ключе приведет к тому, что одно стекло закрывается, другое - открывается.
Я так понял, что на вод. двери перепутаны какие-то контакты (проводки), может быть еще при установке динамиков в дверь (не штатная магнитола), т.е. там что-то отпало, а в сервисе воткнули как попало. Или же смена движения ЭлСТП не в двери, а где-то еще имеется? Может есть дубль-схема? Как-то самому это можно изменить? Или надо ехать в ПССС, отдавать туда машину, хорошо, если на денёк. Хотя понимаю, что скорее всего делов на пять минут. Если действительно лучше делать на ПССС, то может оставить это дело до ТО-1, или тогда это уже станет негарантийным случаем?
2. Совсем другой вопрос. При покупке соверешенно не задумался о том, что в машине должен быть насос для колес, так понимаю, ножной. В итоге есть запаска, домкрат, ключ. А где насос? Он правда был, или все же нет? Ну это уже наверняка негарантийный случай, хотя насоса точно нет. Может он где-то в условном месте спрятан? Ну не компрессор же там стоит...
По первому вопросу едь в гарантийку, пусть исправляют, а насоса быть не должно, у тебя с машиной идет бумажка с описанием того, что в ней должно лежать, насоса там никогда небыло
По первому вопросу едь в гарантийку, пусть исправляют, а насоса быть не должно, у тебя с машиной идет бумажка с описанием того, что в ней должно лежать, насоса там никогда небыло
А может оставить это до ТО-1? Неохота сейчас сдавать, потом ехать забирать, или все же устранят при мне?
А может оставить это до ТО-1? Неохота сейчас сдавать, потом ехать забирать, или все же устранят при мне?
С насосом ясно - придется докупать.
Честно ХЗ сколько времени уйдет на ремонт, провода там не перепутешь, просто фишку по другому физически не поставишь, значит дело в модули стеклоподьемника, можешь и до ТО дотянуть, на нем сделают
Ну это уже наверняка негарантийный случай, хотя насоса точно нет. Может он где-то в условном месте спрятан? Ну не компрессор же там стоит...
Линейный вид
