Показывает постояно ошибку -4- ( ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ) Температуру показывает нормально.После сброса ошибок, после заводки двигателя показывает опять -4- Не понимай...
этот глюк у всех...
забей, на работоспособность не влияет
__________________
Хуже всего работникам ВАЗа, им в случае чего и обругать то некого.
Люди, подскажите, когда останавливаешься с работающим движком борт комп перестает показывать мгновенный расход топлива это так и должно быть или у меня че то накрылось?
Люди, подскажите, когда останавливаешься с работающим движком борт комп перестает показывать мгновенный расход топлива это так и должно быть или у меня че то накрылось?
все правильно...
т.к. комп показывает расход в л/км... л/ч он казать не умеет
__________________
Хуже всего работникам ВАЗа, им в случае чего и обругать то некого.
Я ставил Гамма 270. Все концы с колодки цепляются на приборочные провода. Что интересно не вникая в подробности подключил соттветствующие по цветам... И заработало. А показания со встроенным маршрутником расходятся.
В твоём случае тяни провод к приборке и цепляй на тамошний ДУТ,
А разница со показаниями штатного компа есть? И если есть, какой, по впечатлениям, более правдив по расходу и кол-ву топлива в баке? Как ведётся расход: от полного, или от "под крышку"
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Парни, а не кто не думал установить бортовой компьютер вместо "лошиного очешника"? Если кто пробовал и устанавливал, прошу фото по установке, и описание модели бортового компьютера.
P.S. не могу установить его в штатное место, стоит 2 DIN магнитола, а лошиный очешник меня просто убивает!
это так и должно быть или у меня че то накрылось?
это фото он внизу
Линейный вид
