LadaSport, да я не оспариваю твою точку зрения, может ты и прав, это ведь дело тонкое, кстати эти вот стольники которые 9.8 (306) они что то не едут совсем, мы с каким то типом встречались , у него тоже своя мастерская по тюнингу моторов, инструмент и т.д., тачка у него 10ка как он сказал всем известная в городе, все знают что валит пипец адско, железо всё правильное, валы ад стольник 9,8, ресивер свр, голова пиленая от мастеров тольятти и т.д., он сам всё собрал, настроил, фазы выставил, валит что пипец, начал чмырить мой таз, железо у меня говно, валы 9.0 едут хуже стока ими только гвозди в стену забивать, в результате встретились, он курил стабильно несколько корпусов, открывал капот фазы крутил (сказал что фазы не так стоят, щас подкрутит повалит:biggrin подукрутил фазы и опять курил несколько корпусов, один из заездов тут: http://www.youtube.com/watch?v=UQ6-irSv9hk
Интересно, а пользователь LadaSport это случайно не ТАЗОВОД с таз/ее?) Если так, то рад тебя видеть здесь)
Д.М.
По делу: мне Андрюха сегодня звонил (владелец той приорки, на которую вы там Сти 5,1 с мрв 410 на стоковом выпуске поставили)...Как раз, сказал, мол, на приороводе че-то отписано по теме) И говорит, мол, Дима "ЛадаСпорт" ставил....а тут захожу и смотрю, что че-то знакомое(и 13-ка, и "чтоб понять надо гонять", и дудки в подписи валяются )...Короче...Он мне то же рассказал про вот эту твою систему про оптимальные перекрытия для валов...Все дела...Я, честно сказать, не очень понял...Оптимальный развал кулачков же под свой низ со своей скоростью поршня со своими впускными и выпускными системами, исходя из пожеланий, будет разный...Или ты под конкретную конфу "рисуешь" перекрытия с графика? А то просто че-то такое новое интересное появилось, а я не в курсе( отстал от жизни!
LadaSport, да я не оспариваю твою точку зрения, может ты и прав, это ведь дело тонкое, кстати эти вот стольники которые 9.8 (306) они что то не едут совсем, мы с каким то типом встречались , у него тоже своя мастерская по тюнингу моторов, инструмент и т.д., тачка у него 10ка как он сказал всем известная в городе, все знают что валит пипец адско, железо всё правильное, валы ад стольник 9,8, ресивер свр, голова пиленая от мастеров тольятти и т.д., он сам всё собрал, настроил, фазы выставил, валит что пипец, начал чмырить мой таз, железо у меня говно, валы 9.0 едут хуже стока ими только гвозди в стену забивать, в результате встретились, он курил стабильно несколько корпусов, открывал капот фазы крутил (сказал что фазы не так стоят, щас подкрутит повалит:biggrin подукрутил фазы и опять курил несколько корпусов, один из заездов тут: http://www.youtube.com/watch?v=UQ6-irSv9hk
Да не это просто был клоун конченный, и мастера в тольятии так ужасно пилят головки я сталкивался с ними это ваще говно полное!!!ШЫРПОТРЕБ не стящий не рубля!!!
__________________
что бы понять,надо гонять!!!!
Последний раз редактировалось LadaSport; 22.09.2010 в 17:19.
Интересно, а пользователь LadaSport это случайно не ТАЗОВОД с таз/ее?) Если так, то рад тебя видеть здесь)
Д.М.
По делу: мне Андрюха сегодня звонил (владелец той приорки, на которую вы там Сти 5,1 с мрв 410 на стоковом выпуске поставили)...Как раз, сказал, мол, на приороводе че-то отписано по теме) И говорит, мол, Дима "ЛадаСпорт" ставил....а тут захожу и смотрю, что че-то знакомое(и 13-ка, и "чтоб понять надо гонять", и дудки в подписи валяются )...Короче...Он мне то же рассказал про вот эту твою систему про оптимальные перекрытия для валов...Все дела...Я, честно сказать, не очень понял...Оптимальный развал кулачков же под свой низ со своей скоростью поршня со своими впускными и выпускными системами, исходя из пожеланий, будет разный...Или ты под конкретную конфу "рисуешь" перекрытия с графика? А то просто че-то такое новое интересное появилось, а я не в курсе( отстал от жизни!
P/S/ Если обознался - не серчайте)
Нет нет нет еще раз нет,изначально когда ты себе собираешься,что то класть,то же должен понимать,что у тебя будут за валы и как хочешь что бы поехало!!!Но есть определенный развал этих валов,они ставятся 2.2 на 2.2,и уже похер какой у тебя объем понятное дело что на 1.8 приход будет лучше но валы по друго ставить нет смысла толко потери,а из за того,что много людей все ставят под свой жопомер,тоесть валит в низу нет верха мне нравится шикарно ,раз крутанули другому типу нет низа ваще дергается колбасит движку тут хлоп взрыв 5000 и поехала ,и он думает вот все лохи истенное перекрытие по 3мм валит же взрыв то есть,но она не валит,как тут у чела стольники не валят 9.8 это не возможно просто надо у меть это готовить и все.Я себе изготовил валы они работают только 5 на 5 и подругому ни как и на ресивере не используются только под дросселя!!!Физика и еще раз ФИЗИКА!!!
те кто лепят что то там отсебятину на ходу крутить там еще что то,я не спорю,я так раньше тоже делал в надежде что жопа чуит лучше,но теперь есть возможность все очень грамотно делать.и я убедился,что система работает реально,стенд ресует все графики все перекрытяи,что возможны для этого вала!!!а потом изходя из реальной фазы и развалов кулочков смотришь реальны перкрытяи как будут работать эти валы,и напливать какой у тебя объем,если тупо не валит значит они тебе не подходят,темп мотора задают валы и ГБЦ впуск и выпуск,значит ты просто валы подобрал не под свою геометрию!!!мотор не может не ехать он должен ехать,просто заставь его дышать правильно,а не раком!!!!
подукрутил фазы и опять курил несколько корпусов, один из заездов тут: 
Линейный вид
