А зачем в городе тех времен был нужен навигатор?))) и так все ясно было, куда ехать, пробок почти никогда не было, если только ДТП, машин столько тоже не было, я за полгода почти всю Москву выучил...
Просто после армии 3 года жил в Питере. Не помню, чтоб спрашивали "где?". Разве что на подъезде к дому.
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
а если не знал, как в начале своей работы, так прежде чем пассажиров сажать спрашивал, а дорогу знаете)))
Надеюсь, не с характерным акцентом?)))
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
А проф.отбор был наверно серьезней, чем сейчас.. да и на линию врачи просто так не выпускали, чуть вид не понравился, так сразу алкометр и дуй давай..
Вот- вот! А мне на линию встать- две кнопочки на мобильнике тиснуть!
Так если бы и с акцентом, морда-то все равно русская)))
Цитата:
Сообщение от Yurets
Просто после армии 3 года жил в Питере. Не помню, чтоб спрашивали "где?".
Там и ездить попроще в Питере, там все квадратами.. у меня тесть из Кронштадта, родственников в Питере много, я часто туда раньше ездил, когда малость помоложе был..
Цитата:
Сообщение от Yurets
А мне на линию встать- две кнопочки на мобильнике тиснуть!
Так мало того, что врач должен штамп поставить на путевке, тебя и на выезде из парка без штампульки врача не выпустят..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Вот- вот! А мне на линию встать- две кнопочки на мобильнике тиснуть!
Кстати, да есть счас такая фишка-типа програмульки "аськи" связь с диспетчером держут таксисты. У нас кто в эту фирму ушёл-обратно прибежали...В праздники сеть нагружена очень и GPRS не справляется видимо.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nepand
У нас вообще некоторые таксисты с восклицательным знаком ёрзают. Раньше без стажа не брали.
Счас всех подрят берут, есть машинка и права ну и желание-в добрый путь))а за пассажиров сам если что будешь отвечать, а не фирма.
Тоже брали, но только тех, кто отучился в автошколе от таксопарка.. у нас были ребята без стажа, сразу с автошколы.. 5 мес. обучение и стипендия 47 тех старых рублей)))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Там и ездить попроще в Питере, там все квадратами..
Может быть, конечно, но как- то недавно здесь википедил города, был искренне удивлен, что Питер по площади без малого в полтора раза больше Москвы...
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
Кстати, да есть счас такая фишка-типа програмульки "аськи" связь с диспетчером держут таксисты.
В Нижнем( сколько я знаю контор) все по java-программам работают.
Цитата:
Сообщение от Gyzmi58
5 мес. обучение
И в чем оно заключалось? Неужели тупо мастер со стажером по столице рассекали?
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
А вот мои счёты которые установлены в машинке были))
НИ ха ссэ! У вас в Вязниках круто! Я таких приблуд в Нижнем не видовал. Я уж не говорю о своем колхозе- тупо: заказчик- оператор- таксист- заказчик, все по телефону... А к чему разъем подключался? Он че еще и чек выдавал?
был искренне удивлен, что Питер по площади без малого в полтора раза больше Москвы...
Возможно, я просто не сравнивал.. но в Питере в то время я легко ориентировался и ездил куда угодно по карте..
Цитата:
Сообщение от Yurets
И в чем оно заключалось? Неужели тупо мастер со стажером по столице рассекали?
Я сам там не учился))) не знаю точно, но все было как в ПТУ времен СССР, занятия по правилам, изучение мат.части, практические занятия по мат.части ну и практическое вождение по два часа в день..
Так и в парке, откуда бы ты не пришел, тоже сначала сажали на учебную с инструктором и типа стажировки, недели на две или меньше и только потом свою лайбу и на линию в свободный поиск..
А инструктору твоя стажировка очень даже нужна была, он "работал" он бордюра, ты за рулем, а деньги в карман инструктора)))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
НИ ха ссэ! У вас в Вязниках круто! Я таких приблуд в Нижнем не видовал. Я уж не говорю о своем колхозе- тупо: заказчик- оператор- таксист- заказчик, все по телефону... А к чему разъем подключался? Он че еще и чек выдавал?
там переходник был, подключался к 12 вольтам.чек выдавал конечно)) На нём память фискальная даже установлена, которая стоила в то время 7800р. весь целиком апарат я покупал за 12000р. Т.е. я работал как ИП-по найму типа конторы диспетчера, зареген был в налоговой, платил налоги, и были у мну журнал))) Вобщем, начальство заставило-хочешь работаь-покупай ККТ. А счас вроде бы отменили.
Линейный вид
