Вот я валенок! надо было почитать всю ветку оказывается, кто ж знал про этот шланг, действительно болтался не подключеный, может даже я его сам не воткнул на место когда фильтр менял, а мож он не был всунут, но я помню что видел его и подумал что это какая то дренажная трубочка.И конечно же при незаведенном двигле ни чего работать не будет... Но к счастью все заработало и звук заметно меняется при вкл. рециркуляциии. Всем спасибо что не стали сразу пинать.
А еще обороты двигателя перестали плавать, правда?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Сегодня утром ехал на работу и особых изменений в плавности не заметил, насчет расхода тож сомневаюсь. Достает такая вещь, как медленное падение оборотов при переключении передач, паузу нужно выдерживать, а это напрягает, незнаю, может у приор это норма, на пред. 2110 такого не было. если кто знает в чем косяк, подскажите. ДХХ менял, безтолку.
Достает такая вещь, как медленное падение оборотов при переключении передач
1. Поршневая облегченная - легко набирает, долго "роняет"
2. Второй штуцер для создания вакуума должен быть заглшен, а то иначе воздух сосет помимо датчика массового расхода воздуха.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Всех приветствую. Прошу совета/ помощи бывалых приороводов, т.к приоры раньше не было и с системой вентиляции не знаком. Вобщем дело в следующем- машина не новая, брал с рук, и в процессе экспл. Заметил что когда жмешь кнопку рец-ии, никакого эффекта нет, пробовал на заглушенной машине при вкл-ом зажигании и вентилятором печки нажимать- эмоций ноль, ни каких щелчков, звуков нет, только диод загорается на кнопке и все. По сему вопрос- как проверить еще и где увидеть механизм откр/закр заслонки и саму заслонку? Кондюк- панасоник.Буду признателен за помощь.
У меня при включении рециркуляции через 3-5 секунд шум вентилятора печки меняется, более сильный становится.
Всем привет!
Решил тут кондиционер обработать антибактериальным спреем (не пеной). Пытался найти воздухозаборник рециркуляции в бардачке, не нашел. И воздух включал на макс, думал почувствую..Но не получилось.
Ребята, может кто подскажет точно куда смотреть и в какое направление воздух уходит. Может кто сделает фотку и покажет стрелочкой.
(конд. halla)
Заранее благодарен.
__________________
И жить торопимся и чувствовать спешим.
(к сожалению, не моё)
Последний раз редактировалось ottoshtirlic; 26.06.2013 в 13:32.
Решил тут кондиционер обработать антибактериальным спреем (не пеной). Пытался найти воздухозаборник рециркуляции в бардачке
А зачем?
Просто ставится баллончик за сдвинутым вперед на максимум пассажирским креслом и нажимается клапан. Какая разница, где этот самый воздухозаборник, если воздух в него затягивает? В сам заборник прыскать как раз и не нужно - нужно чтобы дезодорант по салону прошелся, и воздух чтобы поциркулировал раз несколько...
Как вариант. Баллончик ставится перед пассажирским креслом
Удачи!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: РЕЦИРКУЛЯЦИЯ!!!
Линейный вид
