там походу весь низ по уму собран, постели вывели рассточили от от оси колена и тд но нацианальный класс на 145-150 выдыют, так что он наверно не сколько приукрасил
может быть, я если честно и точную цифру которую он говорил не помню. помню что больше 150. давным давно году в 2006-7 про такую калину севастьянова читал, 143 силы сток рес
здорова парни, в прошлом году я тут писал про приору с валами 10.05 валами, но тогда кто тут был сказали что такого результат не может быть, вот читаю ваши сообщения, обсуждаете валы 52/52, тогда я не знал что это за валы, но сегодня уже много машин которые делают хорошие результаты именно с этими валами, я не говорю об машинах чисто для гонок, а машинах для повседнева, вот тут было видео разгона приоры с этими валами, тоже машина с наших краев, и тот кто перебирал много конфигов тоже говорит что именно с этими валами добился хорошего результата
Добавлено через 6 минут
вот собираю приоро низ, поршни сти, гбц пилена, клапана под вопросом может быть сделаю т-образные, вот валы у меня сти-3, перечитал достаточную инфу про этих валов, и мое впечатление что едут так себе, лучше поставить другие с меньшим подъемом и результатом как у них и может еще лучше, но просто чтоб посмотреть хочу поставить их, и в планах сделать не втыкавой двиг, циковки чуть углубить на поршнях, интересно из вас кто нибудь делал не втыкавой двиг?
здорова парни, в прошлом году я тут писал про приору с валами 10.05 валами, но тогда кто тут был сказали что такого результат не может быть, вот читаю ваши сообщения, обсуждаете валы 52/52, тогда я не знал что это за валы, но сегодня уже много машин которые делают хорошие результаты именно с этими валами, я не говорю об машинах чисто для гонок, а машинах для повседнева, вот тут было видео разгона приоры с этими валами, тоже машина с наших краев, и тот кто перебирал много конфигов тоже говорит что именно с этими валами добился хорошего результата
Добавлено через 6 минут
вот собираю приоро низ, поршни сти, гбц пилена, клапана под вопросом может быть сделаю т-образные, вот валы у меня сти-3, перечитал достаточную инфу про этих валов, и мое впечатление что едут так себе, лучше поставить другие с меньшим подъемом и результатом как у них и может еще лучше, но просто чтоб посмотреть хочу поставить их, и в планах сделать не втыкавой двиг, циковки чуть углубить на поршнях, интересно из вас кто нибудь делал не втыкавой двиг?
Всё верно, Я методом тыка дошёл до валов 52/52. В 52/52 есть эластичность и в тоже время нормальную тягу дадут. И можно эти валы на родной рес кидать спокойно. Если кинуть на Прокар, то уже надо коробку обязательно переделывать и минимум ГП 4.1 ставить.
СТИ 3 хорошие валы, моментные, у них очень острый кулак. Но валы 52/52 поломают их.
Скоро через две недели они будут у меня. поставлю на родной ресивер и выйду опять на трассу посмотреть расход воздуха. Валы 48/48 вы уже видели в действии. Валы ураган!!!
Как и обещал видео, на счёт эластичности валов 9.9 276 в видео ролике по запарке сказал что подьём 9.6. трогаюсь со второй скорости спокойно. Вот вам и валы!!!
Регби специально для тебя))), я свои аргументы всегда потверждаю фактами!!!
есть несколько приор с валами 52/52, две приоры с дросселями, и одна на ресивере, я конечно не видел но друг говорил что рес сделал дросселя, и эта приора на ресивере квотер прошла 14.4, от программы тоже зависит многое
есть несколько приор с валами 52/52, две приоры с дросселями, и одна на ресивере, я конечно не видел но друг говорил что рес сделал дросселя, и эта приора на ресивере квотер прошла 14.4, от программы тоже зависит многое
У меня е газ и я не прошивался, просто закинули от какой то машины прошивку и все, чуть подстроили, На эти валы совсем нету прошивок в Махе.
Так что не прошитая машина показала расход воздуха 356, а это почти 120 л.с.
перекрытия я сам выставлял, щас приблизительно 1.5-1.6 на 1.2 - 1.3. Буду снимать валы промерю.
У меня е газ и я не прошивался, просто закинули от какой то машины прошивку и все, чуть подстроили, На эти валы совсем нету прошивок в Махе.
Так что не прошитая машина показала расход воздуха 356, а это почти 120 л.с.
перекрытия я сам выставлял, щас приблизительно 1.5-1.6 на 1.2 - 1.3. Буду снимать валы промерю.
8,6 на сток проге столько же показывают. так что не показатель.
Я на своих 9,15 316 клуб турбо тоже сегодня ради интереса со 2 трогался ничего без проблем, обороты выше1500-1700 на поднимал практически на холостом только работа сцеплением.
Линейный вид
