На месте топик-стартера я бы просто отключил ЭУР и спокойно ездил. На такие уж слоновые усилия надо прикладывать. Как на обычной 2110.
Ничего хорошего из установки ГУРа на люкс или норму с кондеем - не выйдет.
Проще поменять машину.
...Ничего хорошего из установки ГУРа на люкс или норму с кондеем - не выйдет.
Проще поменять машину.
В порядке репортажа
С момента установки прошло больше месяца, никаких проблем не возникало. Пробег на данный момент - 2500 км(работы были проделаны, когда на одометре было 400 км), было совершено две более менее дальних поездки (250 км в одну сторону), все остальное время машина возит владельца на работу. На прошлой неделе прошел ТО-0, никаких поползновений по поводу гарантии не было.
В порядке репортажа
С момента установки прошло больше месяца, никаких проблем не возникало. Пробег на данный момент - 2500 км(работы были проделаны, когда на одометре было 400 км), было совершено две более менее дальних поездки (250 км в одну сторону), все остальное время машина возит владельца на работу. На прошлой неделе прошел ТО-0, никаких поползновений по поводу гарантии не было.
Ну чтож классно! Ждем дальнейшие "репортажи" о вашей Приоре через месяц, два и более. Хотя согласен, вряд ли уже что случится. В систему кондиционера вы фактически "не лазили", герметичность не нарушали. А что касается привода, то в первое время я б его почаще контроллировал. Но вы это сами прекрасно понимаете.
+1!
Ну чтож классно! Ждем дальнейшие "репортажи" о вашей Приоре через месяц, два и более. Хотя согласен, вряд ли уже что случится...
Сьездили в отпуск в Ригу(почти 1000 км в одну сторону) - все по прежнему оК! Движок похоже и впрямь начинает "раскатываться" - ухудшение динамики при включении кондиционера все менее заметно.
Общался с опилеводами, выяснил, что в Опеле есть вот такой девайс: http://img.onwheels.ru/opel/gh/0009936.jpg
электронасос ГУРа. Ставим его, например, над коробкой передач, рейку - обычную десяточную с ГУРом. Как найду такой на разборке, поэкспериментирую на 2111.
В порядке репортажа
С момента установки прошло больше месяца, никаких проблем не возникало. Пробег на данный момент - 2500 км(работы были проделаны, когда на одометре было 400 км), было совершено две более менее дальних поездки (250 км в одну сторону), все остальное время машина возит владельца на работу. На прошлой неделе прошел ТО-0, никаких поползновений по поводу гарантии не было.
Рад, что у тебя всё получилось, хотя странно почему на СТО не обратили внимание на эту конструкцию.
... странно почему на СТО не обратили внимание на эту конструкцию.
Еще как обратили! Но согласно закону, это может быть поводом для отказа в гарантийном ремонте ТОЛЬКО применительно к рулевому упралению( и то - не всему, а только рейки и, может быть, рулевого вала). Ясный пень, если что то будет с рейкой, я не стану требовать гарантийного ремонта!
Ну, а поскольку ребята в Автокомплексе вменяемые, то ничего и не сказали
.
. Ставим его, например, над коробкой передач, рейку - обычную десяточную с ГУРом. Как найду такой на разборке, поэкспериментирую на 2111.
, хотя странно почему на СТО не обратили внимание на эту конструкцию.
Кто больше!!!
Комбинированный вид
