[x_o],чтож, круто, кстати бывало при торможении било сильно в руль еще на девятке, правда тогда оказалось что это не ступица, а тормозной шланг трещинами покрылся, поменяли - все ушло на нет. спасибо. теперь я в приоре уверен на 120% :-) после прочтения захотелось съездить если не "галопом по европам" то хотя бы в питер или во владимир! :-) еще раз спасибо тебе за рассказ!
ха, одно дело на новом лендровере, другое на приоре. еще в сети была ссылка о поездке на 2112 из Питера во Владик (если неошибаюсь) с общей дистанцией больше 30 000 км, и на 21099 в Магадан из центральной России (где-то 20 000 км). такие отчеты, как и отчет автора темы о поездке по Европе, хороший ответ тем, кто постоянно кашляет на отечественные машины, мол не надежные, постоянно ломаются и надо каждый день "под ними лежать". ненадежные машины не ездят на такие расстояния
T&B, Ну я еще думаю люди которые отправляются в такие путешествия,думают в первую очередь о стоимости такого авто.За 70-100 тысяч нормальной ино машины в более менее хорошем состоянии не найти,а отечественную реально.Да и не так жалко будет бросить если сильно поломается.
да нормуль сгонял ))) я раньше из калиненграда машины гонял тоже весело было ))) толоько стремна тачки уж больно дорогие были и без номеров ))) а отдых и когда не куда не торопишся ето кайф , респект за отчет надо в европу тоже сгонять на приоре .
, даже от прочтения захватывает дух несмотря на то что прочитал второй раз.
Комбинированный вид
