Multitronics,
Привед, слушай, у меня тут проблемка мелкая случилась -
Задолбала тётка при вкл. жазигания "замена воздушного фильтра"
Ставил в ТО и 60 и 90 тыс.км - пофигу, базланит один фиг ...
Чё сломать ?
Multitronics,
Привед, слушай, у меня тут проблемка мелкая случилась -
Задолбала тётка при вкл. жазигания "замена воздушного фильтра"
Ставил в ТО и 60 и 90 тыс.км - пофигу, базланит один фиг ...
Чё сломать ?
я уже писал об этом где то выше . ты не одинок. тот же глюк. попробуй обнуление до заводских или перешиватся. я пока этого не делал . он у меня с нуля стоит --не хочу терять инфу.Кто то ради смеха посоветовал фильтр сменить:biggrin:
Multitronics,
Привед, слушай, у меня тут проблемка мелкая случилась -
Задолбала тётка при вкл. жазигания "замена воздушного фильтра"
Ставил в ТО и 60 и 90 тыс.км - пофигу, базланит один фиг ...
Чё сломать ?
Это некая особенность алгоритма работы МК, а не глюк:
В МК фактически 2-а счетчика ТО - по километражу и по времени, какое событие наступит первым и все они параллельно тикают. При заводских установках в дисплее время ТО доступны счетчики километража, чтобы поменять их на счетчики времени, надо зайти в список "Параметры ТО" (стр. 44) и в строке расчет ТО поменять "км" на сутки, тогда в дисплее "Время ТО" будут доступны счетчики времени, очевидно они у Вас обнулились, а т.к. первым в списке идет замена воздушного фильтра, МК и говорит о необходимости его замены.
В последних версиях прошивок ( http://www.multitronics.ru/upl_gpl_v24_v33/ от 07-05), в зависимости от того какие счетчики обнулились, МК автоматически в списке "Время ТО" их и отображает.
Комбинированный вид
