Как тут уже писали, окупаться оно начнёт через 40 000 - 50 000 тыс.
Не знаешь не пиши теоретеГ!!! Ты газ юзал? Нет ? А че тогда пишешь, что "кто-то тебе сказал через 40000км окупиться" ?
Газ окупается с каждого километра 1рубль. Если пробег 20000км в год. Окупиться за год. На прошлой машине я проехал 70000км за 2.5. Так что ненадо тут флудить.
Запихнуть - ясно запихнется. Но с другой стороны, а как теперь с доступом к генератору, стартеру, ЭУРУ, свечам, термостату, датчикам. Согласен, машина надежная. Лазить туда особо не надо. За 2 года только свечи один раз менял и термостат, но всё может быть.
Последний раз редактировалось Sergey_B; 11.02.2011 в 22:55.
Не знаешь не пиши теоретеГ!!! Ты газ юзал? Нет ? А че тогда пишешь, что "кто-то тебе сказал через 40000км окупиться" ?
Газ окупается с каждого километра 1рубль. Если пробег 20000км в год. Окупиться за год. На прошлой машине я проехал 70000км за 2.5. Так что ненадо тут флудить.
Запихнуть-то наверно запихнется. Но с другой стороны, а как теперь с доступом к генератору, стартеру, ЭУРУ, свечам, термостату, датчикам. Согласен, машина надежная. Лазить туда особо не надо. За 2 года только свечи один раз менял и термостат, но по-разному же может быть.
С доступом всё нормально, вообще без проблем. К термостату добирался в легкую, подтягивал хомуты. Редуктор у меня расположен в районе коробки, под блоком АБС, при желании он легко демонтируется. Вот наглядно: http://www.priorovod.ru/album.php?albumid=2174
Р.S. Надо определится, нужен газ или нет. А с компоновкой это уже другой вопрос, компромисс всегда можно найти. Проблема как раз не под капотом, а в багажнике - баллон.
Последний раз редактировалось vam1969; 11.02.2011 в 23:12.
Ознакомился с ссылкой. Это не Аргумент против ГБО. Налицо нарушение элементарной Техники безопасности, была явная утечка газа и где то коротнуло. При той концентрации газа, что вызвала взрыв водила должен был почувствовать запах газа (одоранта, газ сам по себе без запаха). Как минимум надо было стекла открыть. Появилась неплотность (запах газа в салоне или в подкапотном пространстве) - перекрывай газ и на СТО (либо сам обмыливаешь и ищешь утечки).
Опыт эксплуатации автомобиля на газе - 16 лет (с 1995г). Существуют прописные истины на которые необходимо обращать внимание. При установке ГБО по идеи надо проити тех.минимум в сертифицированной организации, не знаю как сейчас, но в 1995 г. я проходил обучение, после чего выдали удостоверение. И даже как то раз на заправке (АГНС) в году так 1996 потребовали предъявить удостоверение. Да и такое было у нас в Омске. Так вот, автомобиль у меня хранится в капитальном гараже. При хранении в замкнутом пространстве, газ обязательно перекрываю, как расходный так и заправочный вентили (заправочный я открываю только при заправке). Желательно в гараже должна быть выполнена естественная вентиляция (отдушины).
При запуске двигателя:
1) ворота открываю полностью (даже при отрицательных температурах нар.воздуха). Подчеркну, именно ворота а не калитку, как делают многие.
2) запуск двигателя только на бензине, причем сам нахожусь в салоне, двери автомобиля закрыты полностью (даже летом), при условии что нет запаха газа в салоне. Из моей практики могу сказать, в салоне как правило запаха не бывает, а вот в гараже бывает чувствуется, но это только зимой, когда закрываю отдушины.
3) после запуска двигателя отркрываю подачу газа на баллоне.
Последний раз редактировалось vam1969; 12.02.2011 в 00:47.
привет всем.купил приору в 2008.после покупки остались денжата поэтому решил поставить газавую установку так как езжу много а бензин в цене растёт.вобщем машину стал эксплуатировать на газу с 1500 км пробега.установка 3 поколения обошлась в 9800 с прошивкой мозгов под газ.на данный момент пробег состовляет 113ткм.по моим подсчётам на 100ткм пробега разница в топливе состовляет 80 тр.машину планирую гонять до 200ткм.вот и выходит половина стоимости авто.,по моим доходам это большая сумма.за всё время эксплуатации с газавой установкой проблем незнал,движок работает отлично.на следущие авто газ буду стовить обязательно.
привет всем.купил приору в 2008.после покупки остались денжата поэтому решил поставить газавую установку так как езжу много а бензин в цене растёт.вобщем машину стал эксплуатировать на газу с 1500 км пробега.установка 3 поколения обошлась в 9800 с прошивкой мозгов под газ.на данный момент пробег состовляет 113ткм.по моим подсчётам на 100ткм пробега разница в топливе состовляет 80 тр.машину планирую гонять до 200ткм.вот и выходит половина стоимости авто.,по моим доходам это большая сумма.за всё время эксплуатации с газавой установкой проблем незнал,движок работает отлично.на следущие авто газ буду стовить обязательно.
привет всем.купил приору в 2008.после покупки остались денжата поэтому решил поставить газавую установку так как езжу много а бензин в цене растёт.вобщем машину стал эксплуатировать на газу с 1500 км пробега.установка 3 поколения обошлась в 9800 с прошивкой мозгов под газ.на данный момент пробег состовляет 113ткм.по моим подсчётам на 100ткм пробега разница в топливе состовляет 80 тр.машину планирую гонять до 200ткм.вот и выходит половина стоимости авто.,по моим доходам это большая сумма.за всё время эксплуатации с газавой установкой проблем незнал,движок работает отлично.на следущие авто газ буду стовить обязательно.
[/URL]
Линейный вид
