для Falcones
Почему именно Cobra:
1. Прежде, чем выбрать именно эту сигналку, долго читал описания и отзывы по многим сигнализациям, судя по описанию - предназначена для работы в паре со штатным иммобилайзером.
2. Редкая, по сравнению со всеми остальными.
3. Использует динамический код последнего поколения.
4. На предыдущей машине ВАЗовской "классике" стоит именно Cobra, зарекомендовала себя прекрасно.
Добавлено через 4 минуты
для Falcones
Огромное спасибо за подсказку, но, это... мягко говоря, совсем не мой регион (инфу об установке Cobra в районе Москвы читал, когда выбирал данную сигналку).
Тем не менее, всё равно - СПАСИБО!
для Falcones
Живу в Ташкенте, здесь никаких дилеров и спецов Cobra и в помине нет.
Приходится довольствоваться тем, что имеешь...
Сигналку купили в Москве, с оказией передали.
На "сервисах", куда обращался - то с данной сигналкой вообще не сталкивались, то с ПРИОРОЙ никто связываться не хочет: ведь "там иммобилайзер..." - надо РЕПУ МОРЩИТЬ!!!
Поэтому рассчитывать приходится только на собственные силы.
Такие вот делишки...
для Falcones
машина декабря 2007 г.
Купил её в октябре прошлого года, с первых рук, у наших - у русских. С маленьким пробегом - практически не ездила, стояла в тёплом подземном гараже.
Судя по всему (по году выпуска) - машина без CAN, хотя, насколько я осведомлён, ПРИОРЫ идут без CAN-шины, или уже выпускают с оной?
если я не ошибаюсь, то с какого-то года они таки идут с CAN. но я не спец.
С осени 2012 г. есть КАН-шина. К ней подключены ЭБУ двигателя, приборка, АБС и блок подушек безопасности. Между собой по КАН общаются ЭБУ двигателя и приборка, АБС и подушки - только диагностика. В рестайловых машинах(с осени 2013 г.) есть ситема АСЦ, она совершенно точно связывается с ЭБУ двигателя, и я почти уверен, что тоже по КАН.
Ребята, вопрос срочный, пишу прям из гаража, подключаю старлайн а91,дошел до контроля работы двига по генератору,по инструкции , подключать к коричнево-белому проводу(контроль по генератору),но его хоть глаз выколи там нету ....
Добавлено через 3 минуты
Стал искать в инете ответ, пишут можно подключить тахосигнал, КОРИЧНЕВО-красный, но его тоже не могу найти , есть нечно похожее на КРАСНО-черный, в каких только распиновках не смотрел вроде нет провода такого цвета, может это он и есть ????
Добавлено через 35 секунд
Я не дальтоник
Добавлено через 58 секунд
Я к тому что может этот псевдочерный и есть коричневый? Но почему тогда не его преобладание , а именно красного....
Добавлено через 19 минут
Разобрал колодку ....и 30 и 32 пины ващ пустые! Хэлп ми , может есть у кого распиновка на приору 2013года
Ri.264, У тебя год какой машины? Наверное 2013?
Приборка у тебя общается с контроллером по Can-шине, проводов вывода L генератора и тахометра там нет и не будет уже.
Тебе нужно подключать контроль по тахометру на разъем ЭУРа, там есть провод тахометра именно красно-коричневый. А если очень хочется контроль по генератору, то на контроллер или под капот. Выход L приходит на 48 пин разъема Х2 контроллера...
А вообще все уже расжевывалось неоднократно в темах по установке сигналки.
Вероятно надо было сначала почитать?))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Ri.264, У тебя год какой машины? Наверное 2013?
Приборка у тебя общается с контроллером по Can-шине, проводов вывода L генератора и тахометра там нет и не будет уже.
Тебе нужно подключать контроль по тахометру на разъем ЭУРа, там есть провод тахометра именно красно-коричневый. А если очень хочется контроль по генератору, то на контроллер или под капот. Выход L приходит на 48 пин разъема Х2 контроллера...
А вообще все уже расжевывалось неоднократно в темах по установке сигналки.
Вероятно надо было сначала почитать?))
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
