Я на рынке не встречал пружин именно на приору спортивных и в инете нет, я думаю и не будет, смысла нет оставаться на приоровской подвеске, полюбому под занижение стойки менять, да и приоровский опорный подшипник плохой, в катологе видел асоми на приору, а на рынке нет.
Пол года назад кпил на перед стойки Damp 3D se-50 на приоровской базе, к ним сразу взял бочки клаксон -7. Если чесно, как бы не обсерали клаксон, в таком сочетании подвеска у меня работает не плохо. Правда -7 далеко не -7 и даже не -5. Опоры заводские еще живы. Хочу попробывать другие пружины, может будет еще лучше.
Пол года назад кпил на перед стойки Damp 3D se-50 на приоровской базе, к ним сразу взял бочки клаксон -7. Если чесно, как бы не обсерали клаксон, в таком сочетании подвеска у меня работает не плохо. Правда -7 далеко не -7 и даже не -5. Опоры заводские еще живы. Хочу попробывать другие пружины, может будет еще лучше.
Ничего не могу тебе сказать про стойки Dump и пружины клаксон, я не пробовал ничего кроме бельштайн и кони, и когда решил сменить ходовье - собирал деньги на кони и пружины эйбах спортлайн, доволен очень, потому что стойки нормально работали и отходили 70тыс км, для некоторых это три года эксплуатации, на 70тыс я их переставлял с 10ки на приору и они не устали. и занижения спортлайна 50мм мне хватало, потому что зимой, шаркал защитой о снежную колею, поэтому про меньшее занижение и не задумывался.
парни, у меня когда едешь медленно по ямам кочкам слышно шип,то есть когда машина перекачивается шипит что то за бортом, аммортизаторы я так думаю,может ошибаюсь,это нормально?
парни, у меня когда едешь медленно по ямам кочкам слышно шип,то есть когда машина перекачивается шипит что то за бортом, аммортизаторы я так думаю,может ошибаюсь,это нормально?
Линейный вид
