Доброго всем времени суток. Заметил здесьhttp://webcat.schaeffler-aftermarket...66898256&csc=1 что в комплекте сцепления от LuK 620 3166 00 произошла замена диска сцепления с 320 0308 11 на 320 0421 10 и номера тех информации у них разные TSFV и TLFN соответственно. Диск 320 0308 11 больше не поставляется. Интересно чем они отличаются и как давно произошла эта замена. И выжимной тоже поменяли.
У кого какая инфа по этому поводу есть? Может быть LuKовцы решили проблему торохтения сцепления на ХХ ??
Доброго всем времени суток. Заметил здесьhttp://webcat.schaeffler-aftermarket...66898256&csc=1 что в комплекте сцепления от LuK 620 3166 00 произошла замена диска сцепления с 320 0308 11 на 320 0421 10 и номера тех информации у них разные TSFV и TLFN соответственно. Диск 320 0308 11 больше не поставляется. Интересно чем они отличаются и как давно произошла эта замена. И выжимной тоже поменяли.
У кого какая инфа по этому поводу есть? Может быть LuKовцы решили проблему торохтения сцепления на ХХ ??
конечно решили проблему, ВАЗ теперь ставит Valeo на конвейре.
конечно решили проблему, ВАЗ теперь ставит Valeo на конвейре.
C Valeo всё более менее понятно хорошее сцепление себе буду его ставить (когда родное помрет 112тыс. уже), а вот зачем Luk поменял диск и выжимной в своем комплекте пока не ясно.
К с тате а какой у кого max пробег на Valeo
Пробег 320 тысяч, сцепление еще родное. Понятно, что не что не вечно, и рано или поздно его придется менять. Т.к. к сервисменам доверия нет, если поймут что клиент мало сведущ, могут и наговорить. Подскажите, что еще можно там заодно поменять? С сцепой ничего не делал, только тросик подтягивал.
Пробег 320 тысяч, сцепление еще родное. Понятно, что не что не вечно, и рано или поздно его придется менять. Т.к. к сервисменам доверия нет, если поймут что клиент мало сведущ, могут и наговорить. Подскажите, что еще можно там заодно поменять? С сцепой ничего не делал, только тросик подтягивал.
Очень хороший пробег . Кроме сцепления и выжимного что там ещё менять то .
Пробег 320 тысяч, сцепление еще родное. Понятно, что не что не вечно, и рано или поздно его придется менять. Т.к. к сервисменам доверия нет, если поймут что клиент мало сведущ, могут и наговорить. Подскажите, что еще можно там заодно поменять? С сцепой ничего не делал, только тросик подтягивал.
если пробег 320тыс. я готов поверить что оно вечное)))
чаще всего меняют ведомый диск (фередо)
потом за одно можно поменять и выжимной подшипник
по результату осмотра поменять можно и корзину сцепления
и в самом плохом случае в добавок ко всему вышеперечисленному меняют маховик, хотя часто его можно проточить и кататься дальше.
Зы. Имхо в вашем случае если ничего не беспокоит, то можно ограничиться заменой ведомого диска с выжимным подшипником, но надо смотреть на месте.
Зыы. А вы уверенны что сцепление действительно родное и его не меняли?
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Линейный вид
