Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Кузов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2018, 19:53   #31
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кузов. Днище.

Цитата:
Сообщение от Yevgraf Посмотреть сообщение
Клеить ШВИ не планирую Хочу промазать весь пол в салоне пушсало+растстоп, накрыть его чем-нибудь, потом заводской утеплитель и ковролин.
Здесь сильно ошибаешься, а Rambo во многом прав. Что отвалится пластоизоль - сомневаюсь (без подробностей). А вот шум через пол поступает значительный, т.к. происходит многократное отражение дорога-пол окруж. шума, выхлопа, колес, из моторного отсека. Вибра сплошным слоем выполняет роль антикора.
Как недавно сделал на новом авто

ШВИ пола на новой делал с перерывами, соответственно пришлось ездить (сидения устанавливал, т.к. всего по 4 болта и по 2 гайки на задних сидушках - это гораздо быстрее, чем в Приоре) и была возможность оценить каждый слой:

- 1-й день. Ободрал пол салона (с завода на полу был Визомат ПБ и на тоннеле Визомат БТ, КМП 0,12-0,2), тонкий слой жидкой мастики в качестве грунта (пробки - неразбавленной), после высыхания уложил войлок и корыта спереди. Естественно шума больше, чем было, пол кстати стал "играть". КПП тросовая, до разбора вибрации ручки не было, но как вибры не стало - появилась.

- 2-й день. Закатал сплошным слоем пол и тоннель Aero Plus, сделав "корыто" на уровне верх. края порогов, без захода на плоскость моторного щита. Опять войлок и корыта спереди - непонятно, показалось на уровне завода. Исчезли лишь вибрации ручки.

- 3-й день на пол и тоннель Accent Premium 6 мм + NoiseBlock 3 (хотя рекомендуется 2 мм), кронштейны сидений Accent Premium 10 мм. Разная толщина была обусловлена формой ковролина, отформован с разным запасом. Застелил штатный войлок и уложил ковролин, в общем завершил. Под задними сидушками ничего не добавлял, т.к. подушки ложатся вплотную и гасят любой шум.

Схема почти рекомендованная, материалы влагу не впитывают, клеевой слой Accent Premium водостойкий. Работать с ними удобно.

Получил макс. эффект, сказать что стало заметно тихо - ничего не сказать, в качестве показателя: панель не снимал и на моторном щите снизу заменил лишь штатную (неприкатанную) вибру на Aero Plus, площадь ~ 5%. Слабый рокот мотора меня не напрягает, т.к. крутится в основном на средних. Уровень громкости балалайки можно понизить. Позже было лишь ШВИ дверей, остальное сделано до ШВИ пола салона.

Дорога гараж-дом различна: грунт / отсыпка из различного мусора, свежий асфальт, срезанный + трамвайные и жд. пути. Улица +25...30°С, колеса штатные P1 195/55-15


В общем вывод прост: замена лишь вибры, даже на Премиум-класса, шум не снизит. Рекомендованной схемы ШВИ стоит придерживаться. Использовать дешевые, более тяжелые материалы - значит просто потратить время на своеобразный антикор и бессмысленно увеличить вес, пусть и не намного. Возможно они еще и потребуют доп. нагрева, что увеличивает время, затрудняет работу, приводит к плохому качеству. Наносить слой вибры сразу на другой не стоит - КМП слоев не складывается, а лишь незначительно увеличивается (~ до 25%).
Пусть не покажется обидным, но жесткость кузова Приоры-хетч хуже универсала Калины, поэтому лучше работать с хорошими материалами, затраты окупятся качеством и комфортом. Один лишь большой минус: может захочется сделать все остальное)))
---
Псы. Экраны выхлопа закатал виброй (у ката остался голый) и повесил через рез. втулки от ЭД вентилятора, т.к. они резонируют и передают на кузов.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2018, 23:24   #32
Yevgraf
Втянувшийся
 
Регистрация: 01.10.2014
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хетчбек.
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 10
Yevgraf находится на правильном пути
Re: Кузов. Днище.

Serg901
Тишина в авто - это последнее что меня волнует).
Первостепенная задача - как можно дольше сохранить кузов от коррозии
Цитата:
Вибра сплошным слоем выполняет роль антикора.
Я бы согласился с вами, если бы полы были бы идеально ровными, но они рельефны. На выпуклость можно вибру наклеить, а вот на впадину вряд ли. Вот в этих впадинах у меня и пошла ржа.
В качестве антикора все же хочу использовать ростстоп и пушсало. Зря я на них что ли деньги потратил?))
Если я битумные листы (не знаю, как они правильно называются) приклею не целиком, а разрежу на фрагменты см по 15-20 и наклею их в шахматном порядке, будут они выполнять роль гасителя колебаний?
Yevgraf вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2018, 23:45   #33
Афиноген Полюгаев
Гуру
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 9,943
Сказал(а) спасибо: 1,172
Поблагодарили 3,103 раз(а) в 2,049 сообщениях
Вес репутации: 21
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кузов. Днище.

Будут. Но Мерседеса все равно не выйдет )))
Растопи пушсало и залей поверх вибры. А чтоб шумка не прилипала, хоть газетой потом застели. Имхо. На 2107 я поверх пушсала листы офисной бумаги ложил.
Афиноген Полюгаев вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2018, 07:20   #34
Yevgraf
Втянувшийся
 
Регистрация: 01.10.2014
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хетчбек.
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 10
Yevgraf находится на правильном пути
Re: Кузов. Днище.

Афиноген Полюгаев
Цитата:
Будут.
это хорошо
Цитата:
Мерседеса все равно не выйдет )))
не задаюсь такой целью
Цитата:
Растопи пушсало и залей поверх вибры.
так и хочу делать, поэтому и спросил про небольшие фрагменты
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
хоть газетой потом застели
синтепоном хочу накрыть.
Yevgraf вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2018, 09:27   #35
Афиноген Полюгаев
Гуру
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 9,943
Сказал(а) спасибо: 1,172
Поблагодарили 3,103 раз(а) в 2,049 сообщениях
Вес репутации: 21
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кузов. Днище.

А чего синтепон даст?
Афиноген Полюгаев вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2018, 09:56   #36
Yevgraf
Втянувшийся
 
Регистрация: 01.10.2014
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хетчбек.
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 10
Yevgraf находится на правильном пути
Re: Кузов. Днище.

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
А чего синтепон даст?
Будет вместо газет)), к тому же сплошным ковром.
Yevgraf вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2018, 18:59   #37
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кузов. Днище.

Цитата:
Сообщение от Yevgraf Посмотреть сообщение
Serg901
Я бы согласился с вами, если бы полы были бы идеально ровными, но они рельефны. На выпуклость можно вибру наклеить, а вот на впадину вряд ли. Вот в этих впадинах у меня и пошла ржа
Если соблюдать технологию, то никаких воздушных полостей не образуется.
Вибра досточно пластична и прекрасно наносится как на выпуклость, так и на впуклость)))) Не выбирай требующее нагрева, тщательно и постепенно прикатывай.
Я приору закатывал подобным образом (трехслойка) и продал без намека на ржавчину, а пластоизоль не отвалился нигде, даже при легком контакте с препятствиями. Слабое звено - стыки и края вибры, хочется супернадежности - обработай их мастикой. Вибра ничем не отличается от мастики, как антикор, но отличие: везде одинаковая толщина.
Можно ободрать неважную заводскую и кругом измазать солидолом, да гнить не будет, но получишь погремушку. Конструкция кузова не подразумевает уже отсутствие вибры и пр. ШВИ. Нужно обладать железным здоровьем, идеальные дороги, чтобы не уставать в такой от продолжительной поездки.
Зачем изобретать велосипед, толкать в авто материалы не предназначенные для таких условий, если нужно лишь заменить экономный и плохо нанесенный заводской материал, выполнять ежегодно предписанное обслуживание для кузова. Кого пытаешься обмануть, отметая многолетний опыт, соперничая с институтами и пр. Тысячи катают ШВИ и в более дорогие авто, не боясь коррозии. Это 30-40-50 лет назад из-за отсутствия предложений обрабатывали антикором пол салона и багажника, бодяжили консервирующие составы, но и конструкция/металл были иными, а не современная "фольга".
Цитата:
а разрежу на фрагменты см по 15-20 и наклею их в шахматном порядке, будут они выполнять роль гасителя колебаний?
На полу нет, причину написал ранее.
Если взялся за работу, не имея опыта и представления о материалах и технологиях, то в лучшем случае результат будет частичный (однобокий). Кроилово приводит к попадалову.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.07.2018, 22:52   #38
Yevgraf
Втянувшийся
 
Регистрация: 01.10.2014
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хетчбек.
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 10
Yevgraf находится на правильном пути
Re: Кузов. Днище.

Serg901
Цитата:
Это 30-40-50 лет назад из-за отсутствия предложений обрабатывали антикором пол салона и багажника, бодяжили консервирующие составы,
Вы про растстоп+пушсало что-нибудь слышали?
Цитата:
На полу нет, причину написал ранее.
Не дождавшись вашего ответа, сегодня наклеил, как и хотел, фрагментами, с расстоянием между ними 8-10 мм. Хочу сказать, что эффект есть, дребезг при разгоне пропал, стало намного тише, это при том, что резиновые заглушки еще не стоят.
Цитата:
Кроилово приводит к попадалову.
К какому попадалову готовиться?
Yevgraf вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2018, 12:40   #39
Prima
Совсем как дома
 
Аватар для Prima
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Автомобиль: 217030
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 12
Prima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPrima является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Кузов. Днище.

Ребят, не могу найти заглушки кузова, которые стоят под уголками багажника седана, (это те через которые вода льет в багажник).
В биби, в движке нету, даже в экзисте нету. Мои уже рассохлись и потрескались, сидят уже неплотно. Думал купить новые и на клей посадить.
Я так понял что это они
21100-5007092-00

Вот эти.
Prima вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.09.2018, 00:02   #40
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,863
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кузов. Днище.

Заедь в церковь.Там свечкой накапают.Будет нормально.Или гудрона могу прислать.(прям с ведром,плавил недавно).
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:05. Часовой пояс GMT +3.