Я так думаю что все дело не в поршневой в в самом блоке. Потому у каждого 2го такая фигня случается. Блок то тот же тракторный остался. В нем никакой жесткости.
Я так думаю что все дело не в поршневой в в самом блоке. Потому у каждого 2го такая фигня случается. Блок то тот же тракторный остался. В нем никакой жесткости.
+1! Разобрав мотор и промерев увидели, что новый двигатель 1800 км, имеет в 2-х цилиндрах элипс, и два конусных, и все разных размеров! Задиров не на поршнях не на цилиндрах нет. Как в таком блоке, может не стучать поршень без юбки???? Вследствии малого бюджета, был внедрён комплект 124 ШПГ без расточки двигателя! Мотор шепчет....
что значит любит? выше обороты-чаще встречаются детали в парах трения-выше износ. что он там любит-то? прям мотор извращенец какой-то
126 это оборотистый двигатель жалеть его не надо как делают многие.....а надо наоборот (тапок в пол).....а по поводу износа юбки поршня все написано выше...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Доброго времени суток всем. Приороводы подскажите как всё таки лучше поступить: проехал 70000 собрался было поменять ремень на Балошовский и соотвественно ролики это удовольствие обойдётся где-то в 3,5 рубля. так посмотрел у мужиков 30т. проходят и летят у кого раньше. да как бы 30т. и не вариант вообще за год 20-ку накатываю. Предложили 124 Костромские поршня комплект и шатуны вкладыши во общем всё до кучи обойдётся как бы в 6 рубасов. в принципе меня устраивает, но чё-то почитал тут всё и теперь вот весь в раздумьях. спросил своего мастера прокладку меняем или 126 говорит ставил всем 126 без проблем. И ещё поясните пож-ста про поршневую СТИ в Саратове можно купить и сколько стоит чё-то не могу найти. заранее благодарю!
Re: Отличия двигателя 21126 от 21124. Замена ШПГ 126 на 124.
Цитата:
Сообщение от Sanja
Доброго времени суток всем. Приороводы подскажите как всё таки лучше поступить: проехал 70000 собрался было поменять ремень на Балошовский и соотвественно ролики это удовольствие обойдётся где-то в 3,5 рубля. так посмотрел у мужиков 30т. проходят и летят у кого раньше. да как бы 30т. и не вариант вообще за год 20-ку накатываю. Предложили 124 Костромские поршня комплект и шатуны вкладыши во общем всё до кучи обойдётся как бы в 6 рубасов. в принципе меня устраивает, но чё-то почитал тут всё и теперь вот весь в раздумьях. спросил своего мастера прокладку меняем или 126 говорит ставил всем 126 без проблем. И ещё поясните пож-ста про поршневую СТИ в Саратове можно купить и сколько стоит чё-то не могу найти. заранее благодарю!
Зачем лезть в поршневую, если все нормально работает??
Взять оригинальный ремень в комплекте и не париться...
8 9278962259 я нa drive2
Комбинированный вид
