Приветствую, уважаемые форумчане!
Два месяца назад обратил внимание на периодическое легкое раскачивание авто вверх-вниз.
Сейчас раскачивание стало чаще и сильнее, даже жена заметила.
В чем может быть проблема: стойки и подвеска или опоры и подушки двигателя?
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
Мертвые или из-за холодов?
Передние и задние под замену сразу?
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
у меня в холода наоборот дубеет малость подвеска, в сильные холода даже прям грохочет один амортизатор. но раскачивать из-за холода я думаю не может. может кто поправит...
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Lord Raven, раскачка вверх-вниз - мертвые стойки. Проверять (менять) лучше начать с задних - они дешевле и их легче снять поставить. Это можно сделать самому и даже без ямы. Только нужен специальный ключ для штока, стоит недорого, дефицитом не является. Передние лучше проверять на вибростенде (если они не потекли), но если они серьезно потели из штока, тогда можно менять сразу. Тут тоже можно снять/поставить без ямы, но может быть засада с регулировочными болтами на кулаке (часто закисают наглухо), и потребуется стягивать пружину. После замены передних стоек - обязательно сход/развал. Сейчас зима, и если гаража нет, то с передними лучше на сервис. Задние меняются за 15 минут.
у меня вытек левый. ПОЛНОСТЬЮ. не стучал, мля буду. правый сухой стучал. а этот хоть бы хны. по трассе машину не швыряло, не раскачивало. стал замечать, что при торможении морда криво клевать стала
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Машину раскачивает вверх-вниз при движении
ИМХО
Линейный вид
