Сдал приору, сейчас беру октавию тур комбо 1.6, пока могу про салон сказать: в принципе пластик получше. По эргономике: кулиса покомфортней расположена под руку, ловить ее не надо, ходы у нее меньше чем на приоре, попросторней салон,в приору мне тяжеловато было забираться, хотя видимо и габариты у октавии побольше, в принципе салон у октавии довольно утилитарен, но для меня в самый раз, неброский, все на своих местах. Багажник конечно радует 1516 литров со сложенными сиденьями- это здорово, рейлинги на крыше +, договорился у установкой сигналки,магнитолы,парктро ников купленных мною, по ценам установки дороговато конечно, но терпимо в принципе.
Есть пара нюансов по коробке которые смущают. Иногда встречаются плохо отрегулированные коробки, т.е. проблемы с включением передач, но сказали что это настраивается, т.е. это не неизлечимая вещь. При установке не штатной магнитолы тоже нюанс есть с активной антенной, чтобы она работала нормально и радио хорошо ловилось нужно адаптер ставить.
denvkr, Да с коробкой есть косяк у многих 1.4 и 1.6 октавий тур. А за сколько взяли, если не секрет? Комбо это универсал?
да универсал,счас 620 тыр. это тур комби 1.6 (сборка калуга), пакет плохих дорог,4 доп колонки, подлокотник, кондер,подушки 2, абс, электро-зеркала, электро-подъемники все.
Спрашивал у менеджера про коробку, ответ был такой что она настраивается и это можно и нужно сделать.
Расскажите потом, что да как, интересно. Может побороли эту проблему.
На выходных начал эксплуатацию "Октахи" (Octavia Tour Combi A4 2009г.в.) . Да проблема к КПП есть, первая передача иногда не хочет входить. Пока попробую так сказать тактильно нащупать, чтобы она входила без проблем.
По общему первому впечатлению от вождения по сравнению с приорой, руль сильно потяжелел, там гидро-усилитель. Зеркала боковые мелковаты оказались, у приоры лучше. Шумоизоляция мотора и в салоне значительно лучше у октахи.Сижу в сиденьях удобней видимо потому что они жестче спина меньше устает.Пространства в машине много, не зажат как в приоре. Динамика разгона и езда с кондиционером у октахи лучше. На приоре когда кондер включал просто "тупая" машина становилась. Подвеска мне больше нравится у Октавии. По моим ощущениеям автомобиль конечно лучше, но по цене "задран". Надо цену до пол-ляма снижать на него, имею в виду именно (Octavia A4).
Шкода-классная машина,даже если она Октавия Тур-стоит своих денег и с двигом 1,4л,75 л.с.-даже не скажешь по ощущениям-очень резвый...
Один минус-цены задрали...
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
Линейный вид
