Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7
RUWALWIK, приветствую! Блин , зашел по твоим ссылкам , там только горячие споры какую Приору брать - б/у или новую?! Я ищу машинку-универсал в хорошем состоянии для работы, на год ,может на два. Хочу знать какие места наиболее подвержены коррозии и т.д .
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте е
[QUOTE=MJMazar;2573753](продублирую)Здравствуйте! Прошу помощи! Машина на холодную запускается с первого раза но через минуту начинает троит и загорается чек.после этого я глушу машину и запускаю заново и все проходит. на диагностике сказали что катушки в норме скорее всего это форсунки. я поменял форсунки но проблема осталась. подскажите кто что знает об этом. Приора 2013 года 1,6 с кондиционером.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7
Цитата:
Сообщение от Павел 375
троит
может конечно не оно, но проверь пробку бензобака. нормально ли закручена, резинку и клапан внутри, пару зим назад запускал мотор без пробки, симптомы один в один.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7
Здравствуйте. Приора 08 года, пробег около 140 тыс. Стояла последние три дня в подземном гараже. Сегодня с утра завелся, но тут же начал мигать на приборной панели знак Аккумулятор и знак Иммобилайзер (потом и писк пошел), так же (хз как правильно объяснить) звук пошел передвижения задвижок на печке (такое бывает когда скину клему акума и впервые раз завожусь). Заглушил мотор и больше не смог завести мотор. Вроде что-то где-то крутит, но завестись не может. В какую сторону копать? Ваши предположения, прежде чем поеду в сервис. Спасибо.
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте е
Линейный вид
