Есть такие кто пересел с приоры на весту, но пока у них эйфория, купили самолет после велосипеда...)))
Если судить просто по посиделкам в автосалоне (не ездил на весте, просто посидел) то так оно и есть
На счет ездовых - не скажу, не знаю, но думается все гораздо лучше.
Есть такие кто пересел с приоры на весту, но пока у них эйфория, купили самолет после велосипеда...
Эйфория-эйфорией, но я уверен, что они никогда не пересядут на Приору. Это, как я считаю, будет безумием. А настанет время и Весту подшаманят и устранят косяки-изъяны. Первые модели как известно всегда сырые. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
James May, я говорю не про посиделки, а про тех кто реально купил, сдал приору в трейд ин и взял весту со скидкой... Но опять же у ни и мотор как самолет, и коробка не воет, и расход 5 литров, а амт лучше любового автомата, а со временем приходит понимание как все на самом деле... Foland11, ни когда не говори ни когда. Сколько иномарочников кричало что ни когда не сядут за руль ваза? А потом приходил момент и покупали жигули, ругались, но ездили...
Если бы веста была в диапазоне грант калин, то вытеснила их, а так она существенно дороже, понадобятся деньги и опять привет приора...))
Falkon, я то же в салоне .посидел в весте и х-рей.на тест не пошел .что бы не привыкать к хорошему))).мне да же в калину и гранту садиться расхотелось.просто посидеть.уровень новых автомобилей да же визуально на голову выше.
walker8002, первое впечатление всегда самое яркое и запоминающиеся, глаза горят, все осматривается беглым взглядом, а потом уже приходит понимание, начинаешь замечать что нравится, а что нет, куда смотреть, на что обращать внимание...
Но есть люди иноверцы, те кто покупает Весту понимая, что это уже другой авто, то бишь не восьмеркодесяткокузов со всякими прибамбасами-фенечками-ММСами-жопогреями-и прочими заманухами. ))
А вот сами ВАЗовцы виноваты. Я уже с заманухами поездил и привык к ним и в Весту не сяду пока их не будет. А что это - климата нет. Я может в 2002 из-за него с восьмёрки на двенашку пересел, а теперь у меня его опять не будет... фигушки. И обогрев стекла мне нравится нормальный, а не просто для галочки, что он есть, как в Весте. Трёхуровневый попогрей тоже нравится, но без него так и быть обойдусь. А вот бокс в подлокотнике и плафон задних пассажиров мне тупо нужны сильно и часто, хотя и то и другое можно на Весту приколхозить. И нужны гораздо больше Эры-Глонасс или помощи при трогании в гору. И подушки боковые переплатой не считаю. А что? А вдруг?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Falkon
Есть такие кто пересел с приоры на весту, но пока у них эйфория, купили самолет после велосипеда...
Смотря с какой Приоры. Я с топовой Приоры 2008 пересел на топовую ноября 13. Тоже эйфория была и третий год уже не проходит. А пересел бы сейчас на Весту эйфория была бы от АМТ, а если бы на ручку пересел, то никакая рулёжка и размеры мне бы эйфории без климата и прочего не сделали.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от James May
Если судить просто по посиделкам в автосалоне (не ездил на весте, просто посидел) то так оно и есть
На счет ездовых - не скажу, не знаю, но думается все гораздо лучше.
Не знаю, я наоборот был разочарован посидев в Весте. Снаружи претензий нет - сбоку нормально, сзади хорошо, спереди великолепно. Но в салоне лично мне показалось, что всё выглядит хуже рестайлинговой Приоры, примерно, как на Гранте: открытый ручник, грантовская ММС с дешёвой пласстмассой и без кожухов, поролон за стеклом, куча заглушек вместо кнопок в самом дорогом люксе. Кнопки управления стеклоподъёмниками и отопитель выглядят тоже совсем бюджетно. В общем ощущение, что задумка была хорошая, но денег не хватило. Только обивка сидений понравилась и вставки на дверях приятно выглядят.
Я уже с заманухами поездил и привык к ним и в Весту не сяду пока их не будет.
))) Вот ты неженка!
Цитата:
Сообщение от gvsp
А что это - климата нет.
У меня щас двухзонный - вообще не понял разницы с обычной Приоровской системой. Греет и ладно, а кондюк пару раз включал. И то ради собаки. )))
Цитата:
Сообщение от gvsp
И обогрев стекла мне нравится нормальный
У меня его нету! Отсутствие оного меня не напрягает абсолютно. Заводишь, обдув на стекло МАХ (есть такая кнопочка) и через минут 3-5-7 можно щеткой смахнуть шугу с лобовухи. )))
Цитата:
Сообщение от gvsp
Трёхуровневый попогрей тоже нравится
Есть, но не пользуюсь. Для яик вредно. )))
Цитата:
Сообщение от gvsp
плафон задних пассажиров мне тупо нужны сильно и часто
Выключил на фиг. Особо не важная фишка. )))
Цитата:
Сообщение от gvsp
А вот бокс в подлокотнике
Вот это нужно. Для всякой фигни. )))
Цитата:
Сообщение от gvsp
И нужны гораздо больше Эры-Глонасс
Нету! И не нужно. Как под колпаком с ней, а с навигацией я и так справлюсь, с помощью автоатласа. )))
Цитата:
Сообщение от gvsp
помощи при трогании в гору
Есть, но вырубил. Умею ездить и без этого. Вообще не напряг! )))
Цитата:
Сообщение от gvsp
подушки боковые
Ну тут согласен, нужны. Стоят штук десять, но не дай Бог конечно.
А вообще для меня куда важнее прочный и современный кузов с круговой системой пассивной безопасности, удобная посадка, работающие дворники, энергоемкая подвеска и тяговитый мотор. Остальное для баб. ИМХО )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11, попробуй в калине посидеть или в гранте. Зятю же взяли калину, вот это пипец посадка. Мало того что сидишь как в МТЗ-80 так еще и оконная линия на сантиметров 15 ниже чем в приоре. Слишком уж большие стекла, логаноподобные. Ехал и светил своими коленками на улицу
Линейный вид
