съездил я на тест драйв... Что сказать... я подумывал о 1.6 на ручке в комплектации люкс+, а на тест они дали 2.0 на автомате в максималке - премиум.
Конечно примерно за 10 км. пробега на тесте сложно что-то ощутить конкретное, но для себя я понял, что машина скорее нравится. двухлитровый движок конечно вжимает в кресла- бесспорно, очень жаль, что 156 кобыл - 6 лишних лошадок платить налог больше, менеджер сказал, что разница с 1.6 примерно 1 секунда, хотя не пробовал, не знаю. Про автомат ничего не скажу, я раньше никогда их не юзал, но вроде тоже ничё так) Мне не привычно, рука так и тянулась переключить передачи. Порадовало, что при относительно жестком пластике ничего не скрипело и ни где ничего не тарахтело. После 110км/ч было слышно двигатель, но не так, чтобы на этом стоило заострять внимание, разговаривали мы спокойно, орать не приходилось. Порадовал климат. При включении него потери мощности двигателя я не ощутил (мало проехал или много кобыл под капотом?). Включил музыку погромче. Я не меломан конечно, но звук басовитый, приятно солидный (понравился короче).
Мне хочется церато белого цвета, но он у них не металлик. Не знаю хорошо это или плохо. А так в целом... я бы отдал 630Крублей за нее. Но не больше.
Ах да, забыл, когда в салоне машина стояла, мне показалось, что в ней место как в трёхкомнатной квартире, а когда поехали на тест драйв, то ли я привык к ней, то ли что-то еще, но количество места в салоне мне показалось каким-то... достаточным что ли... ну да сидеть комфортно но не более того
Компания KIA объявила о старте продаж на российском рынке купе Cerato KOUP. Машина будет доступна для заказа с 24 июня. Начальная цена автомобиля с 1,6-литровым двигателем мощностью 126 л.с. составит 679 900 рублей. Максимальная комплектация с АКПП и 2,0-литровым мотором обойдется в 849 900 рублей.
По данным корейской компании, объем багажного отделения новинки составляет 440 литров. Машина рассчитана на 5 человек. Право продавать Cerato KOUP получили только 46 официальных дилеров марки, сообщают «Вести».
В базовую версию авто Comfort Cerato KOUP входит двигатель 1,6 литра, климат-контроль, электронная система контроля устойчивости (ESP), датчик света и спортивные сиденья, а также легкосплавные 16-дюймовые диски. Минимальная цена такой комплектации – 679 900 рублей.
Cerato KOUP в версии Prestige получил мотор объемом 2,0-литра в паре с АКПП, спортивные кожаные сиденья, люк с электроприводом, CD-чейнджер, кнопка запуска двигателя и легкосплавные 17-дюймовые диски. Цена такой версии – 849 900 рублей
Компания KIA объявила о старте продаж на российском рынке купе Cerato KOUP. Машина будет доступна для заказа с 24 июня. Начальная цена автомобиля с 1,6-литровым двигателем мощностью 126 л.с. составит 679 900 рублей. Максимальная комплектация с АКПП и 2,0-литровым мотором обойдется в 849 900 рублей.
Ну если на то пошло, то не аккорд, а сити. Там даже на номерах написано)))
А вообще, такой машины нет. Есть Хонда Сити, но она по-другому выглядит, а это кто-то в фотошопе поиграл. Кстати Сити хотели у нас продавать, но вроде передумала Хонда.
Вот Сити реальный:
Последний раз редактировалось Civic; 17.06.2010 в 22:27.
а мне так не очень...
кстати у моих друзей серата 09г. , так вот на счет пластика, ручка, чтобы закрывать дверь, под ней пластик, вообщем у жены его, ногти )), так вот она ногтями весь пластик там поцарапола, когда двери видимо закрывает...
извиняйте за написание, не знал как это все сочинить...
не в обиду всем владельцам этого авто(церато), НО...вот мое, возможно весьма субъективное мнение по поводу этой машины: она этих денег не стоит!! по цене она пытается "влезть" в самую верхушку "С-класса", но по факту это весьма и весьма бюджетный автомобиль, то что разработчики возможно назовут дизайном новой модели(я про экстерьер цераты) - на деле лишь дешевые выштамповки(линии прямые, рубленные) опять таки для удешевления производства, в том же логане это все прощалось из-за цены, но здесь цена далеко не логановская. потом по поводу марки, меня малость раздражают явно завышенные цены даже на автомобили от бренда Тойта, но как говорится х..рен с ними, но вот вспомните 2002-2005 год, когда азиатские марки(киа, хёндэй) находили своих покупателей за счет цены(сниженной относительно европейцев), сэкономить и взять вполне неплохого "азиата" или занять/переплатить и взять качественного и добротного "европейца"...а сейчас что получается??, эти Ино-азиаты "почувствовали" что их машины такие-же качественные как и европейские аналоги, ан-нет, так не бывает.
в общем цены на церато явно завышенны, а "деревянный" пластик на автомобиле за 700тыр не удручает?? а руль - выглядещий как х..рен на лбу?? я эту машину не обсираю, просто если бы цена на неё была меньше на 100т.р. -у неё бы было больше поклонников, ведь смотрите, реально нормальная комплектация стоит 730 или 720 точно не припомню(цена за такой авто - просто ахтунг!!), я лучше пойду куплю крузака(пусть тож салон "дерево", зато выглядет красивше и внутри и снаружи), а если нужен комфорт - пойду и куплю флюенса(что круз, что рено своих денег однозначно стоят, в отличии от их самоназванного "конкурента" - церато). тот церато который стоит 730 - меня бы заинтересовал за 630, и тогда, я бы этому авто за эти 630рублей - простил бы многое...