Я на своей удлинил пружину (вытянул) на этом механизме саморегулирования предварительно отсоеденив трос от педали сцепления. Скорее всего этот регулятор не работал т.к. пружина плохо прижимала.
Открутил барашек и закрутил на 1,5-2 см. Потом все собрал (чтобы одеть стопор на педаль мучался минут 10 - благо пассатижи помогли) теперь ничего не щелкает.
А изначально у меня барашек под капотом был затянут до предела и этот механизм саморегулирования щелкал каждый день и педал иногда дребезжала.
Если подержать трос в руках сразу становиться понятен принцип работы этого механизма саморегулирования.
Действительно убедился что затягивание барашка под капотам не даст педали поднятся на уровень с тормозом , сцепление всегда ниже.
Есть мысли поставить десятый трос без этого механизма.
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Тоже щелкает, перед первым ТО особено часто было. А когда приехал на ТО по закону подлости щелчок пропал. Ну я им сказал, чё та покапались говорят типа коврик поравляй :biggrin:. Хотя коврик там уж точно не причем. Щас уже 13000 иногда щелкает.
У меня есть такие щелчки при нажатии - отпускании сцепления. Но у меня они из за накладке на педели сцепы))) Она слезла...и при нажатии дает стук. Проверено - одевал накладку,стуков нет.Чуть она снова слезла - стучит))
Может,у кого так же,посмотрите...
У меня тожебыл такой казус.На первом ТО сказал на приемке об этом ,но они тогда сами ни черта в этих машинах не разбирались(все-таки был июль 2007 Приора была еще редкостью).Короче я сделал так:нажал на педаль потом соскользнул ногой с педали она резко отскочила назад(педаль).Проверил-все отлично.Щелчка больше нет.Потом появился снова,но я проделал операцию еще пару раз и...все.С тех пор нормально,щелчков нет.Если кому не лень пробуйте.А то болты крутить,тросы укорачивать скучно и лень
В том смысле, что педаль высоко поднимается прежде чем сцепление включится. Вообще-то и с завода педаль высоко отрегулирована. Я себе обычно делаю пониже (привык).
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Дребезжит, надо залезть, да сделать... Дело не в тросике, а в самой педале(лично у меня)...
На первом ТО сказал на приемке об этом ,но они тогда сами ни черта в этих машинах не разбирались(все-таки был июль 2007 Приора была еще редкостью).Короче я сделал так:нажал на педаль потом соскользнул ногой с педали она резко отскочила назад(педаль).Проверил-все отлично.Щелчка больше нет.Потом появился снова,но я проделал операцию еще пару раз и...все.С тех пор нормально,щелчков нет.Если кому не лень пробуйте.А то болты крутить,тросы укорачивать скучно и лень
Линейный вид
