АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124,Установка "безвтыковых поршней),часть 9...

[Alex_Prv]

satmaster56, по поводу перекрытий.
Сейчас у меня низкий блок, накрытый ГБЦ 126, сток валы. ГРМ 126-я. Прокладка 2112. Значит у меня перекрытия не соответствуют заводским? Забить или поставить регулируемые шестерни? Что должно измениться с точки зрения ВСХ?

[вячеслав1982]

Vepr 82, очень часто подтекают радиаторы отопления печки, не исключай его.

[Ky.]

Сообщение от satmaster56

случаи стука имели единичный характер и относились всё больше к колхозной сборке нежели к браку комплектующих

Хм.. я думал, что новые поршни наоборот, надежнее стали. По крайней мере те, что ставят сейчас, с покрытием. Да и официалы то же самое твердят.
Ну тебе, как практику, виднее должно быть. Я не имел возможности лично сравнивать.

[satmaster56]

Сообщение от Alex_Prv

Что должно измениться с точки зрения ВСХ?

Низов должно прирасти малёха.

Сообщение от Ky.

Хм.. я думал, что новые поршни наоборот, надежнее стали

Новые то да, потому как попадалово 11 года никому не понравилось и с увеличением блока до 197,3 косяки поправили, но факты некачественной сборки всё же имеются, только не такие повальные как ранее.

[Саракташец]

Да, значит правильно мне Тольяттинский мужик говорил когда я покупал машину 2009 года летом 2010 - эта еще нормальная а сейчас такое г... собирают.

[satmaster56]

Саракташец, Изучай ФАК ГРМ! Береги буржуйскую поршневую!!!))))
Ролики как? Не пищат? Помпа не стучит?
Пора переболеть ГРМ Фобией!
Гнёт знаете ли не по децки! А в переди морозы! Пора бы под аркой сидеть! слушать с утра двигатель!

[Alex_Prv]

Сообщение от satmaster56

Низов должно прирасти малёха.

Хе, мне на ЕС-прошивке с откаткой проги и сейчас низов хватает.

[satmaster56]

Сообщение от Alex_Prv

сейчас низов хватает.

Низов никогда много не бывает!))))
И с чем сейчас сравнима? Восьмиклапанник 1,6 курит?

[Vepr 82]

satmaster56, Штудировал вопрос по шатунам год назад, т.к. предположительный жор масла после втыка, происходит из за кривого шатуна. И не каждый мастер сможет определить кривой шатун или нет. Пришел к выводу нужен специальный стенд, что в домашних условиях практически не реализуемо. Потомучто шатун надо проверить по трем параметрам на прямолинейность, изгиб и скручивание.

Этот стенд только для проверки изгиба и скручивания.

По вашему стенду на картинке можно определить только изгиб в одной плоскости.

[Vepr 82]

Есть еще и такой вариант изготовить две оси, одну под верхнюю, а другую под нижнюю головки шатуна, одевать на них шатуны по две по три штуки, какой нибудь шатун не подойдет- значит кривой.
Или кривые все остальные