Всем привет! Использую Женержи 10-W40. года полтора, заливаю его в Мазду где стоят 24 гидрокомпенсатора-которые любят тарабанить от плохого масла! Ездил на Мобил1 10-40 летом и 5-40 зимой, понравилось, но на угар уходит много(в интервале замены 10000 мог долить и 2 и 3 литра), дороговато однако подумал я и при очередной смене масла залил Esso 10-40. (сэкономил типо), вот оно мне точно не понравилось, шумность двигателя заметно поднялась (ни какими приборами конечно не мерял, но на слух прекрасно разница заметна), гидрики стали поцакивать-короче не понравилось ужас + угар тоже большой как и на мобил1, и вот пришло время замены масла, думаю куплю ка я BP 10-40 но не для замены а долить штоб в деревуху к бабули згонять так сказать нет времени менять масло! за одно и посмотрю што за масло(по отзывам хорошее), а смотрю их так, што за жижа в банке(цвет) и запах-по запаху BP не понравился-эдакий запах очищенной переработки-не приятный уж точно, конечно не знаю может ето хрень полная(запах и цвет) в принципи он у всех похожий но БП мне запомнился, хрен сни долил, скатал в деревуху, приехал в город над маслицо сменить, думал думал решил купить етот енержи 10-40 с тем условием што менять буду его почаще - вот до сих пор на нем и сижу! после ESSO двигло работае уж точно тише, даже гидрики заткнулись а это о чем то да говорит! темнеет ни рано не поздно(тут и ано плхо и поздно плохо!), почему плохо когда рано темнеет масло!??? возмутяться некоторые, потомучто пакет присадок срабатывет быстро так сказать разом (например 2500км машина прошла и масло чернее ночи)-а остальные километры вы наматываете так сказать на мертвом масле(грубо сказать отработке), так много написал што и забыл смысл писанины, на угар реально ну очень мало расходуеться и то по трассе в городе езжу стот колом на махимуме(ну што тут скажеш только ГУД), щас приору новую взял после Нового Года (Всех к стати с наступающим Новым Годом) буду забирать-вот думаю што там за бяка на заводе залита, и есть ли в рекомендации завода ето масло?????? может кто знает туды его хочу залть, и к стати смотрел ролик про балкон и масло в пепельнице-скажу одно вчера разгребал богажник наткнулся на остатки масла Женержи 10-40 на улице -28(дело было ночью) машина на улице постоянно под окошком, думаю дай посмотрю как оно там, открываю смотрю а но там еще перетекет! медленно конечно но вроде быстрее чем в ролике, но главное перетекает, честно был удивлен потому как тосно помню Мобил 10-40 который в тех же условиях был парафинирован! практически колом! Я мудреный так сказать думал что другие масла наверняка еще хуже, ну лукойл точно хуже(в новых канистрах) а вот лукой который был в старых канистрах белого цвета а именно Люкс 5-40 был очень не плох-лил его ВАЗ-2115 проблем даже в -35, с заводкой не было, вот такие пироги!
Re: Масла G-Energy отзывы
Древовидный вид