Праворульщик,
Значит вашему другу не повезло с машиной. Я хез, у меня никто из знакомых с приорой не е***ся. Только ездят, да фигней маются типа диски, ксеноны, шумка.
Аналогично, серьезных проблем с Приорами нет, у нас их вообще тьма(Приор, имею в виду). Когда бывал на ТО, интересовался у пацанов обстановкой. Попадают, конечно, иногда то ли косячные экземпляры машин, то ли люди паталогически невезучие...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Народ чо обсуждать наш автопром? Как говорится люди о водителях заботятся.. чтоб скучно небыло дают ваозможность вам чо нить покрутить).. уж если сами работники говорят что 1 из 4х машин только с конвейера путная выходит + перегон по стоянке и транспартировка в салоны = 80% битые, половина болтов постоянно недокручена или молотком забита ( и самое главное это правда) уже со второй машиной возникли одни и теже проблемы, раньше на 10ке катался, щас на приоре седан, обе с салонов, но поломки со временем одни и теже, так что я думаю лучше брать какую никакую, но иномарку...
__________________
Если вести здоровый образ жизни, заниматься спортом, то можно пробухать 50 лет...
Тоже вставлю свои пять копеек.Имею Приорку-личную и две робочих на фирме.На робочих с интервалом два месяца полопались розширительные бачки,на одной крякнулся кондиционер(потеплеет буду смотреть)салон стал как погремушка.При пробеге 2000км поменяли шрузы,внутренний и наружный(заводской брак)Два раза поменяли опоры передних стоек на трёх машинах,на личной через 10000км перебрал подвеску перёд-зад,а позавчера снял глушитель и офигел-глушак как решето(моль трахнула)пришлось варить.До приоры имел 2108 и2110 такого не наблюдалось-глушители ходили минимум 2-3года А в остальном пока хорошая машинаНо все последующие машины будут ино.
Тоже вставлю свои пять копеек.Имею Приорку-личную и две робочих на фирме.На робочих с интервалом два месяца полопались розширительные бачки,на одной крякнулся кондиционер(потеплеет буду смотреть)салон стал как погремушка.При пробеге 2000км поменяли шрузы,внутренний и наружный(заводской брак)Два раза поменяли опоры передних стоек на трёх машинах,на личной через 10000км перебрал подвеску перёд-зад,а позавчера снял глушитель и офигел-глушак как решето(моль трахнула)пришлось варить.До приоры имел 2108 и2110 такого не наблюдалось-глушители ходили минимум 2-3года А в остальном пока хорошая машинаНо все последующие машины будут ино.
А с подвеской то чего? Чего ее через десять тыщь переберать, особенно заднюю?????? Или вы не одну кочку стараетесь не пропустить???
Сообщение от Zyvago Посмотреть сообщение Счас Рено возьмется за ВАЗ, скинет эти Приоры с конвеера, тогда может и появиться наш автопром. и выбрать будет, что.[/quote] Ну пришел рено на АЗЛК и чего??? Мы теперь все на наших чудо Логанах ездим, которые там собирают???
Тоже вставлю свои пять копеек.Имею Приорку-личную и две робочих на фирме.На робочих с интервалом два месяца полопались розширительные бачки,на одной крякнулся кондиционер(потеплеет буду смотреть)салон стал как погремушка.При пробеге 2000км поменяли шрузы,внутренний и наружный(заводской брак)Два раза поменяли опоры передних стоек на трёх машинах,на личной через 10000км перебрал подвеску перёд-зад,а позавчера снял глушитель и офигел-глушак как решето(моль трахнула)пришлось варить.До приоры имел 2108 и2110 такого не наблюдалось-глушители ходили минимум 2-3года А в остальном пока хорошая машинаНо все последующие машины будут ино.
Качество сборки и качество комплектующих немного разные вещи, но и дается гарантия, чтобы на первых порах устранить некоторые косяки и того, и другого. Машина хорошая, а небольшие мелочи можно довести. Но, конечно, если есть бабки на покупку и обслуживание хороших ино, тогда другое дело...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Тоже вставлю свои пять копеек.Имею Приорку-личную и две робочих на фирме.На робочих с интервалом два месяца полопались розширительные бачки,на одной крякнулся кондиционер(потеплеет буду смотреть)салон стал как погремушка.При пробеге 2000км поменяли шрузы,внутренний и наружный(заводской брак)Два раза поменяли опоры передних стоек на трёх машинах,на личной через 10000км перебрал подвеску перёд-зад,а позавчера снял глушитель и офигел-глушак как решето(моль трахнула)пришлось варить.До приоры имел 2108 и2110 такого не наблюдалось-глушители ходили минимум 2-3года А в остальном пока хорошая машинаНо все последующие машины будут ино.
Слушай, ты хоть легенды свои продумывай, перед тем как пишешь...
Про гарантийный срок и пробег не слышал? При таком возрасте и пробеге все приведенные неисправности подлежат безусловному гарантийному ремонту с заменой на новые детали - бесплатно...
Или речь идёт о какой то другой машине, скорее всего БУ иномарке, или что то недоговаривается...
Партизан
+1
Я бы еще поверил если бы он про 1 приору такого наговорил,но что бы на всех трех менять бачки,стойки...
приверженсы ланосов,логанов, шансов наступают на этот форум.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
)пришлось варить.До приоры имел 2108 и2110 такого не наблюдалось-глушители ходили минимум 2-3года А в остальном пока хорошая машина
Но все последующие машины будут ино.
Линейный вид
