Не знаю про холод в салоне. Куртка постоянно на заднем сиденье лежит. В костюме за рулем. Ногам тепло, приходиться периодически отключать режим обогрева ноги-лобовое стекло. Пробки конечно не как в Москве, но 8 лет на механике. Как то не парюсь. Но салон у Приоры лучше, чем в других авто Автоваза. Хотел гранту на автомате, но из за того, что салон не понравился - не взял. А в роботе нет курсовой устойчивости. Иногда помогает данная функция.
Во всех ино, что у меня были печка была хорошая, я тоже люблю ездить за рулем без куртки и все авто позволяли это
и нафига это надо. полка как жаба вся в волдырях.вот когда будет машине лет эдок 6-8 вот тогда хоть трубу от паровоза на крышу. не я на такие авантюры не подписываюсь.
и нафига это надо. полка как жаба вся в волдырях.вот когда будет машине лет эдок 6-8 вот тогда хоть трубу от паровоза на крышу. не я на такие авантюры не подписываюсь.
На вкус и цвет все фломастеры разные. Я ж говорил - кому интересно... Там и не видно, пока в багажник не залезешь. А жесткость увеличилась, плюс шумоизоляция багажника.
Вообще,лучще названия и не придумали ОН-ДО. Не пойму ,а для чего переименовали.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от UXVAT
Вообще ничего не гремит. Сам удивляюсь. Даже скрипов нет никаких. Видать, доделал все, что недоделано с завода.
У тебя наверно теплый гараж.Я свою в сентябре купил ,будет лето потом и пошарим.Пробег 1500. Весной буду все делать. Сейчас холодно Сибирь Казел -38 в Томске вчера было.
Добавлено через 1 минуту
УХВАТ ,у тебя какой расход кажет
Линейный вид
