коньки ведь заточены для скольжения,а шипы имеют форму конусов и никак не могут скользить как коньки)))
вспомните первый гололед прошлой зимы, скользили и шипы и липа, и старенькие ведроверы и напичканые электроникой современный машины. специально обращал внимание на рядом едущих, кто на чем и как? разницы не было. А вообще это дело вкуса, я езжу на липе и вполне доволен.
__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли,
но я быстрее.
Надо просто покупать нормальные шины и шипы целые будут да и липучка не подведёт.(известных марок)
ну я вот купил новые амтел+штамповки за 8000р, мне кажется за эту цену эта резина оправдывает на 100%, предстоящий сезон буду опять на ней гонять, только вот не учёл я один момент с посадкой свеого авто и 14-ых дисков с резиной)
Тоже отпишусь у вас по этому поводу.
Ездил на липучке на 2112, 2 года Конти ТС800 радовался, в прошлом году поставил их на приору 3 сезон (пробег тыс 15), на обледенелых перекрестках, чуть в горку трогаться сложно шлифую, но когда выпал снег я чуть не сшиб человек 4-х и понял что АБС и липучка не хотят дружить. Поставил Мишлен Ксин2, стало намного лучше но всеже не угадал с размером взял 175/65. И еще кто ботся потерять шипы есть новая КонтиАйсКонтакт у нее у первой шипы на клею.
ЗЫ На мишке за сезон не потерял шипов.
Да просто многое зависит от водителя, как ездить будешь.
Я тут в инете нарвался как то на пост, мол нокиан такая говенная резина что мол кусками отваливается у него, и он её больше не берет.
Ну если шлифовать хорошо то многое чего может отвалится, помимо шипов и резины.
Я то ж заметил, что когда зимой дождь пройдет, то особой разницы нет что липа что шипы, той зимой раза 4 так было в Челябе, не дорога а каток, такое ровное ледяное покрытие. Ну липо то ясно так в теории почему ко льду не липнет, ну и на шипах я вам скажу особого раздолья не почуствовал, по трассе ехал около 40, более вообще страшно было, там аж 4 фуры 3 газели в кувет уехали и 1 классика жигулевская.
Добавлено через 1 минуту
Я следующею резину зим куплю на липе попробую что эт такое в каждодневной зимней эксплуатации.
Ездил на липе Бридж и сейчас на мишке шипы, с шипами надежнее. Липучка абсолютно не держит на чистом льду по сравнению с шипами. И еще когда температура около 0 и на дорогах каша плаваешь как на лодке. Липа хорошо когда асфальт и снег.
lefander, Я не помню что бы у меня были проблемы прошедшей зимой. Резина Хака 5. Очень хорошая резина особенно финская.
Я говорю не про всю зиму, а именно про первый гололед, были дикие пробки и множество аварий. Возможно ты не ездил в тот день (суббота). Лично я бы ни куда в то утро не поехал если бы супруге не надо было в центр.
__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли,
но я быстрее.
Как раз ездил) В тот день у меня знакомый на липе кого-то догнал и я ездил ему помогать. Я на зиму переодеваюсь чуть раньше чем положено и был готов к чему угодно.
Как раз ездил) В тот день у меня знакомый на липе кого-то догнал и я ездил ему помогать. Я на зиму переодеваюсь чуть раньше чем положено и был готов к чему угодно.
А я вобще не понимаю этой русской психологии бессмысленной и беспощадной менять колёса когда уже выпал снег переодеваюсь всегда как только температура хотябы раз упала до ноля и лето одеваю тогда когда уже ночью не ниже +5 тоесть в майские праздники.И нечего экономить на шипах железо битое и жизнь гораздо дороже стоит.
c702, все правильно. В сравнение что ценнее шипы или железо авто (с жизнью), то пусть уж лучше шипы по вылетают.
Ну зимку я одеваю когда уже стабильно +7 и ниже, так как летом гонею на стоковой всесезонке, то могу по дольше езить осенью на ней. Но все по погоде, стойкого снежного покрова не жду, так как смысла особо не вижу, зимой гоняю по трассе а она в 85% чищенная от снега, и получается едишь по асфальту.
Re: Зимние шины шипованные или не шипованные
Линейный вид
