Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Шниве на серьёзном бездорожье уверенно сольют практически все так называемые вседорожники. Критерии выбора в пользу дастера, к.м.к. будут несколько другие, нежели жгучее желание "пахать целину"...
А "практически все" и "так называемые" - это какие? Да и на "серьезном" бездорожье на стоковой Шниве делать особо нечего))).
Да что вы говорите. На каждой машине нужно уметь ездить в первую очередь...На Ниве нельзя ползти внатяг - на ней нужно врываться в грязь на скорости и рысью проходить все преграды,благо есть самый огромный клиренс и самая короткая база среди внедорожников.
Насмотрелся я на эти "полноценные" внедорожники- Прадо 120 в семье, бегемот 2.5 тонны с понижайками - садится на своей стоковой резине там,где на Шниве хозяин даже нервничать не станет...
А уж что-там говорить про "полноценность" - на рынке блокировок диффа хоть отбавляй - в ценах от 7 до 15 тысяч с любым преднатягом. Даже при установке на заднюю ось Шнива будет уже пахать фарами грязюку...
P.S. Шнива как и Дастер подойдёт классу Логановодов - я их называю на дороге "семейные трусы", обычно с возрастом 40+ с кепкой на голове и большим кол-вом аварийных ситуаций...Шниву как и Логано-дустер не жалко в отличии от Прадо-Паджер...да и суммы тут конечно разные. НО!!! Как я уже и писал раньше - вы посмотрите что твориться в салоне у этого Дустера - там стеклоподъемники всё также как и на логане находятся на центральной консоли, круглые крутился,уродливая ручка КПП - Это что машина 21 века? По моему тут даже Шнива в выигрыше намного...
кто вообще обозвал ниву внедорожником ?
это тупо единственный отечественный легковой авто с полным приводом, не более.
какие нах бездорожья, вы о чем люди.
была бы калина с полным приводом - тоже бы стала "внедорожником" что-ли
кто вообще обозвал ниву внедорожником ?
это тупо единственный отечественный легковой авто с полным приводом, не более.
какие нах бездорожья, вы о чем люди.
была бы калина с полным приводом - тоже бы стала "внедорожником" что-ли
что то я не очень понял твои сомнения. нива бодро загребает.
а калина 4вд тоже существует, только стоит под мильон или под два - точно не помню
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
кто вообще обозвал ниву внедорожником ?
это тупо единственный отечественный легковой авто с полным приводом, не более.
какие нах бездорожья, вы о чем люди.
была бы калина с полным приводом - тоже бы стала "внедорожником" что-ли
а почему нива не внедорожник? По каким критериям он определяется? По мне так гребёт нормально по грязи - глубокому снегу, значит внедорожник. Понижайка есть, раздатка есть - что ещё надо?
а почему нива не внедорожник? По каким критериям он определяется? По мне так гребёт нормально по грязи - глубокому снегу, значит внедорожник. Понижайка есть, раздатка есть - что ещё надо?
ВНЕдорожник - авто, приспособленное для движения по направлениям, т.е. ВНЕ дорог.
Шнива коне что кое что может, но все же в полной мере назвать ее ВНЕдорожником язык не поднимается.
Как я уже говорил - она ВСЕдорожник, авто, которое может передвигаться в том числе по плохим, но дорогам, например покрытым глубоким снегом.
и большим кол-вом аварийных ситуаций...Шниву как и Логано-дустер не жалко в отличии от Прадо-Паджер...да и суммы тут конечно разные. НО!!! Как я уже и писал раньше - вы посмотрите что твориться в салоне у этого Дустера - там стеклоподъемники всё также как и на логане находятся на центральной консоли, круглые крутился,уродливая ручка КПП - Это что машина 21 века? По моему тут даже Шнива в выигрыше намного...
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
