Хм. Если тормоза будут эффективны, запахов не будет горящего "феродо", катайся на здоровье. Только излишний люфт (если он есть конечно) между направляющей скобой и колодкой, разобьет плоскости скобы очень скоро. Лучше сразу при замене колодок уделить этому внимание. Колодка должна плотно и без закусываний перемещаться по направляющей скобы. Я хз, больше и лучше как еще объяснить. )))
Ясно, поменяю отпишу вам если не против. Спасибо большое)))
вот терзают смутные сомнения тоже...По локализации звуков некошерных давно знаю,что невсегда источник там,откуда представляется.Проверял босяцки,вытягиванием ручника...Но учитывая,что ручник сто лет не регулировался-может не дожимать...
вот терзают смутные сомнения тоже...По локализации звуков некошерных давно знаю,что невсегда источник там,откуда представляется.Проверял босяцки,вытягиванием ручника...Но учитывая,что ручник сто лет не регулировался-может не дожимать...
Можно по подробнее ! и понятными словами ! Спасибо
вот терзают смутные сомнения тоже...По локализации звуков некошерных давно знаю,что невсегда источник там,откуда представляется.Проверял босяцки,вытягиванием ручника...Но учитывая,что ручник сто лет не регулировался-может не дожимать...
))) Вот и вот то! Проверь, это не сложно... Жизнь дороже, а тем более у тебя появилась головная боль, то нужно тормозилки проверить везде (и перед и зад). ))
Ручник сделай 1-2 щелчка... И все будет нормалек. ))
PS С вами мужики двоими, всю башку можно свернуть с советами. ))))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Линейный вид
