Поменял задние стойки на каябу премиум(так на коробке написано), на саму тарелку стойки одел шумоизолятор сс20, бублики тоже сс20, пружина, пыльник и отбойник родные же оставил. Для эксперимента сравнивал каябу и родные стойки, на сжатие рукам как бы усилия одинаковые, а когда шток руками обратно поднимаешь каябу легче поднять чем родные.
Покатался как бы такой особой разницы не почувствовал, каяба может чуть мягче чтоли, ну время покажет, а так родные в отличном состоянии, пробег на них 51т.
Поменял задние стойки на каябу премиум(так на коробке написано), на саму тарелку стойки одел шумоизолятор сс20, бублики тоже сс20, пружина, пыльник и отбойник родные же оставил. Для эксперимента сравнивал каябу и родные стойки, на сжатие рукам как бы усилия одинаковые, а когда шток руками обратно поднимаешь каябу легче поднять чем родные.
Покатался как бы такой особой разницы не почувствовал, каяба может чуть мягче чтоли, ну время покажет, а так родные в отличном состоянии, пробег на них 51т.
Тоже на днях установил каябу на зад - автомобиль чуть тише и чуть мягче проходит неровности, но не более. Стука нет. На счет жесткости те же наблюдения. Субъективно на не груженой машине штатный перед теперь соответствует по жесткости новой каябе сзади, раньше все-таки был какой-то дисбаланс, хотя может из-за пустого багажника и отсутствия пассажиров?
Да, еще поставил туда же опоры асоми - чуда не произошло. Все доводы разработчиков о повышенной виброизоляции не более, чем реклама. Посмотрим, что будет, когда я поменяю передние стойки и опоры, впечатлениями поделюсь.
Тоже на днях установил каябу на зад - автомобиль чуть тише и чуть мягче проходит неровности, но не более. Стука нет. На счет жесткости те же наблюдения. Субъективно на не груженой машине штатный перед теперь соответствует по жесткости новой каябе сзади, раньше все-таки был какой-то дисбаланс, хотя может из-за пустого багажника и отсутствия пассажиров?
Да, еще поставил туда же опоры асоми - чуда не произошло. Все доводы разработчиков о повышенной виброизоляции не более, чем реклама. Посмотрим, что будет, когда я поменяю передние стойки и опоры, впечатлениями поделюсь.
вот изза этого пока раздумал передние стойки менять на каябу, ждем отчетов...
изначально дисбаланс между передом и задом.ДИСБАЛАНЩИЩЕ. ЭТО ТАК И ЕСТЬ ВАМ НЕ КАЖЕТСЯ.Я сделал перед мягче и пошла на ура. Я всетаки думаю больше проблема в пружинах задних.Я не говорил что стойки задние замечательные.Там конечно все вместе надо бы........
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
А пружины лучше какие ставить, от 2110 или 2108? Чтобы какбы помягче было, когда менял стойки на 10ке, мне они показались покороче чем на приоре, так как я их там без дополнительных усилий ставил, а тут пришлось повозиться.........
всем привет! подскажите если собрать такую подвеску на перед: опоры асоми + 12 пружины + масло каяба - короче подвеска на червонец с 12 пружинами (16 кл. двиг.). нормально будет? а то мне один чел сказал что типа 12 подвеска в сборе выше чем приоровская на 3 мм и типа из-за этого износ шрусов увеличивыется! кто что думает или знает по этому вопросу? посоветуйте! кстате на заводских проехал 50 тык с ноля!
Смотри 10 подвеска на приору.Нет ответа по высоте ,у каждого по своему,так и будет.Возможна переделка ,особенно с опорами асоми.Читай проблеммы с опорами.Ссылка на видео будет. Ну и собери опять все родное.Пружины у тебя разработалисль.Сапоги разборные есть.Стойки поставишь.Пыльники на 10 заменишь.А вот опору модернизированную ,да не знаю какую .
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Линейный вид
