leo75, бренд не имеет никакого значения(пусть хоть фирмы рога и копыта)
лиш бы работали исправно, и без стуков.
по жесткости сток, или чуть плотнее стока.
широкий запрос...)
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
))
да что ты говоришь.. и полгода не выдерживают? ))) а у меня ровно наоборот получается )) по отзывам от таксистов, больше саазов никакие не держатся )) ..какие странные у вас саазы...))) (или с демфи навар больше... ))) )
Вы чего, обкуренный что-ли? Для вашего сведения, с Демфи навар как раз-таки меньше чем с СААЗ. Ну если ты разбираешься, то понимаешь о чем я. И ДА, ПРЕДСТАВЬ себе. СААЗ на машинах охраны, в частности ГБР, не ходит больше полугода. А Демфи спокойно и без проблем.
Теперь не с тобой диалог.
Я никому не говорю, что нужно ставить именно Демфи. Ставьте то, что вам хочется. Я говорю о своей практике и личном опыте.
Вы чего, обкуренный что-ли? Для вашего сведения, с Демфи навар как раз-таки меньше чем с СААЗ. Ну если ты разбираешься, то понимаешь о чем я. И ДА, ПРЕДСТАВЬ себе. СААЗ на машинах охраны, в частности ГБР, не ходит больше полугода. А Демфи спокойно и без проблем.
Теперь не с тобой диалог.
Я никому не говорю, что нужно ставить именно Демфи. Ставьте то, что вам хочется. Я говорю о своей практике и личном опыте.
не курю и тебе не советую... а так же пыл свой поумерь...
С кем мне вести диалог (именно) - выбирать мне самому.
"Мы" прекрасно знаем что есть сааз, и что есть демфи. И уж представлять там нечего.
Какие (откуда) у тебя з/ч типа по саазу, это ещё вопрос...
Если есть документальные доказательства - милости просим (выкладывай), а трындеть - только язык чесать.
Или тебе инэт "покапать" и про любую фирму найти "хорошие" отзывы..?...
Цитата:
Сообщение от santers161
leo75, просто нет желания после смены стоек опять слушать их стук
желание правильное )
а в личку заглядывать надо.. ))
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
ивф, прекрасно в деле.
Передние вообще огонь - тихе, не хлюпают, держат отлично.
Задние просели на 2см уже от одного раза 150кг в багажнике, беда с Асоми...
высота вроде пружинами задается, может с ними беда?
не курю и тебе не советую... а так же пыл свой поумерь...
С кем мне вести диалог (именно) - выбирать мне самому.
"Мы" прекрасно знаем что есть сааз, и что есть демфи. И уж представлять там нечего.
Какие (откуда) у тебя з/ч типа по саазу, это ещё вопрос...
Если есть документальные доказательства - милости просим (выкладывай), а трындеть - только язык чесать.
Или тебе инэт "покапать" и про любую фирму найти "хорошие" отзывы..?...
желание правильное )
а в личку заглядывать надо.. ))
Какие именно документальные доказательства тебе надо? Предлагаешь мне каждую машину на видео снимать с пробегом и датой, а потом тебе показывать как работают новые запчасти с привязкой ко времени и дате? Кто ты мне , что бы я чего-то доказывал ? Выше читай, что я написал . Хоть на Феноксе катайтесь, мне глубоко безразлично. Я высказываю личное мнение и делюсь СВОИМ опытом. Если у тебя другое мнение, то высказывайте его наздоровье. Но вот спорить не нужно. Это как минимум глупо. Потому что доказать мне и еще кому-либо, ты ничего не не сможешь. Ровным счетом как и я. Да и не собираюсь я. А к кому прислушиваться людям, так это их личное дело. Или ты за отметки ''спасибо'' бьешься? Можешь мои забрать себе. Попроси у модераторов.
Цирк. Я в ах..е
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от леха=60
Намереваюсь заменить стойки передние, потекли родные пробег 88 тыщ,
вопрос: после покупки новых надо из как то прокачивать и что?
Несколько раз нужно медленно вытянуть шток до конца. И утопить обратно. Компания KYB не рекомендует утапливать шток до самого конца. Хотя в принципе ничего быть не должно. В процессе прокачки ты будешь чувствовать как почти на выходе будут небольшие ''провалы '' в сопротивлении. Именно их тебе и нужно убрать. Еще я применяю другой способ. Вытягиваешь шток на 5 см вверх, и на 2 давишь вниз. И повторяешь это пока не вытащишь шток до конца. Никаких ''бульков '' и щелчков внутри стойки быть не должно
Как правильно прокачать новую стойку перед установкой?
Прокачивать стойки перед установкой нет необходимости, т.к. при движении они автоматически прокачаются. Но если Вам это необходимо сделать до установки на автомобиль, то установите амортизатор вертикально и сделайте 5-7 полных ходов амортизатора от сжатия до отбоя.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
[/URL]
скорее всего стойки будут СААЗ
Линейный вид
