Периодически езжу по трассе. Расстояния небольшие, километров 200 в одну сторону. Из Казани за Чистополь километров на 40-50.
Что сказать... Ну движок хорош для уверенных обгонов по трассе с количеством пассажиров не более 2. Это с учётом того, что пока идёт обкатка и стараюсь больше 3 тысяч оборотов не давать, на обгонах не более 4000 выкручиваю, и то большая редкость, ибо всё-таки стараюсь обгонять "чисто", не выстреливая в лоб встречным тс.
При езде 120-130 кушает в районе 6.5 литов на сотню. После замены масла и свечей на первом ТО думаю это значение должно уменьшиться. По крайней мере хочется в это верить.
Ромавихрь, да мне в общем-то пофиг, верится в это или нет.
По трём чекам получилось туда - 6.8, оттуда - 6.5. Но оттуда трасса свободней была гораздо, так что просто тупо ехал себе 120 и ехал почти всю дорогу. А вообще заметил, что если на 5 держать 90-100, то можно вообще по компу добиться расхода в 5.7 литра. Это на стоковом масле и свечах.
Ездил на юг на 9-ке 1500 км два раза .1-й раз 95-й лил расход 6,3,а второй раз 92-й-расход 6,7 был .Хоть 10-ки и Приоры поэкономичнее будут ,но меньше 6-ти литров это значит ехать по ПДД 90-100 .Я тоже попадал в пробки ,но в т.ч. из-за них при первой же возможности 120-140(крейсерская норма),а то и 160(по спидометру).На приоре 150-160 по норм. дороге .
Не согласен.Ехал из Ставрополя через Элисту-Волглград-Самара.Первые 200 км скорость меньше скорось 140-180.Потом до Волгограда 100-140.Расход до Волгограда 5,7.Проехал почти 600 км на одной заправке. Дальше до Самары выше 130 не ехал расход составил 7,0 заправки нехватило даже на 500км.Многое зависит от конкретных условий.А при езде 90-100 на участке в 250км раход был 4,9.
Линейный вид
