ну воТТ я туда слазил.
Смазал оси дворников, а мотор-редуктор у меня другой и как в нем достать вал - смотрел, смотрел, так и не высмотрел. Ломать пружинную шайбу, которая лепестками держит вал?
У кого такой редуктор, вал доставали?
В прЫнципе, я теперь надеюсь не скоро туда опять полезу, доставать редуктор по сложности, как залезать заклеивать большую "дырку" за левым воздуховодом под кронштейном с разъемами.
Привет, приороводы. Столкнулся с такой проблемой. Стали подзависать дворники, сначала в прерывистом режиме стали махать столько, сколько захотят - 3-5 раз, потом один, потом опять произвольно. Далее стали останавливаться не доходя до НМТ и при включении прерывистого режима не смахивать воду щетками, а просто возвращать их в НМТ. Далее хуже - не так давно стали кроме всего описанного, останавливаться в ВМТ, а то и вообще, где выключишь, там и остановились. Терпение кончилось, для начала купил новое реле. Без толку. Вчера вечером порылся в Инете, помучился два часа, разобрал всё, смазал трапецию (правая ось была "подсушена"), поменял смазку в моторедукторе, протер контакты и контактные кольца. Собрал - почти не почувствовал разницы. Опять поменял реле - эффект тот же. Теперь думаю, не следовало ли подогнуть контакты в моторедукторе? Спасибо
Привет, приороводы. Столкнулся с такой проблемой. Стали подзависать дворники, сначала в прерывистом режиме стали махать столько, сколько захотят - 3-5 раз, потом один, потом опять произвольно. Далее стали останавливаться не доходя до НМТ и при включении прерывистого режима не смахивать воду щетками, а просто возвращать их в НМТ. Далее хуже - не так давно стали кроме всего описанного, останавливаться в ВМТ, а то и вообще, где выключишь, там и остановились. Терпение кончилось, для начала купил новое реле. Без толку. Вчера вечером порылся в Инете, помучился два часа, разобрал всё, смазал трапецию (правая ось была "подсушена"), поменял смазку в моторедукторе, протер контакты и контактные кольца. Собрал - почти не почувствовал разницы. Опять поменял реле - эффект тот же. Теперь думаю, не следовало ли подогнуть контакты в моторедукторе? Спасибо
Доложу. Вроде поборол. Снял трапецию с моторедуктором, последний вскрыл, внимательно осмотрел. Показалось, будто в некоторых местах контактного кольца есть более темные полосы, как будто неработающие или еще что. Легонько подшлифовал, подогнул и шлифанул контакты на крышке. Набил смазкой уже всю трапецию (оказалось это довольно удобно делать с помощью шприца без иглы со смазкой типа литола). Собрал обратно. Фунциклирует
Да еще. мало ли кто еще не сталкивался. Разъем моторедуктора крепится на кронштейне. Я сдуру пытаясь снять вчера, оторвал. Оказалось, там установлена направляющая, фишка разъема просто сдвигается по направляющей и снимается. мне пришлось кумекать, чтобы разъем не "лежал на полу" (думаю, что в дождь там довольно сыро ). Отремонтировал, закрепив направляющую (предварительно обрезав оставшуюся на ней часть замка) пластиковым хомутом к тому же отверстию в кронштейне моторедуктора
Последний раз редактировалось лесовик; 25.06.2015 в 13:29.
Господа, походу мне тоже грозит снятие редуктора и смазка. Скажите, расширительный бачок реально просто отодвинуть, или его придется вынимать? А как быть с антифризом в нем?
oleinap,
И бош значит тоже тупит? Пипец!
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Господа, походу мне тоже грозит снятие редуктора и смазка. Скажите, расширительный бачок реально просто отодвинуть, или его придется вынимать? А как быть с антифризом в нем?
oleinap,
И бош значит тоже тупит? Пипец!
Снимается на длину шланга. Аккуратно и антифриз выливать не надо. В букваре написано, что надо снимать и его кронштейн, но я обошелся отгибанием ближней к редуктору части. После установки стеклоочистителя отогнул назад.
Да еще. Вчера возился, не смог вытащить трапецию с редуктором. Вечером, не помню где, вычитал, что лучше оставить дворники в ВМТ. Не знаю, то ли сегодня спокойнее снимал, то ли действительно совет дельный, но вытащил довольно легко. Вчера проковырялся 2,5 часа, сегодня с более полной разборкой и "шприцеванием" всех узлов трапеции уложился в полтора. Удачи
Последний раз редактировалось лесовик; 25.06.2015 в 17:46.
Господа, походу мне тоже грозит снятие редуктора и смазка. Скажите, расширительный бачок реально просто отодвинуть, или его придется вынимать? А как быть с антифризом в нем?
oleinap,
И бош значит тоже тупит? Пипец!
Как выше написал лесовик, расширительный бачок нужно вытащить и на шлангах занести его на акб. С него ож не вытечет, у меня на боку лежал, пока я ковырялся. Просто бачок поднимается выше и уровень ож в нем понижается.
Я снимал кронштейн бачка, там мешает толстый жгут проводов под дальним креплением кроштейна, его тяжеловато оттягивать в сторону. Зато больше ничего не мешает.
И да, у меня редуктор бош, ( выше на фотах), после смазки трапеции и вскрытия больше не тупит, работает четко. Я тоже хотел достать вал редуктора, но не понял как.
Контактные кольца и ламельки чистые, замыканий, грязи - не контакта не наблюдал
Ещё зимой были проблемы , сейчас лето , но их работа не радует.
Хочу купить в сборе.
Какой лучше взять наш , китай, какой фирмы ?
Есть в продаже Мотор стеклоочистителя 2170 с трапецией в сб. (Калуга)
Re: Проблемы со стеклоочистителем..
). Отремонтировал, закрепив направляющую (предварительно обрезав оставшуюся на ней часть замка) пластиковым хомутом к тому же отверстию в кронштейне моторедуктора
[/URL]
Линейный вид
