ооо у меня тоже вода в хэче в правом карамане,это там из под крыла залетает когда едишь по лужам,на яме смотрел фиг знает как она туда попадает,ну там идет в бак шланг видно там шов сварной короче как то туда попадает,я заглушку вытащил да после дождя тряпкой вытераю и все
Вчера сняли задний бампер на покраску. Появился доступ к дефлекторам. Промазал снаружи герметиком, также сделал под резинками из герметика буртик, чтобы если вдруг вода попадает под резинки дефлектора то она не затекала бы в багажник. Дефлектор сделан так, что создается уклон в сторону багажника, а не улицы, особенно если еще поставить проставки под задние амортизаторы, то уклон для воды будет еще больше. На резинки дефлектора тоже намазал герметика, для того чтобы под его тяжестью резинки лучше прилегали к решетке дефлектора. Сегодня был дождь, пока в правой полости сухо, впервые за пол года борьбы с водой в багажнике. А пока нет бампера герметиком замазал 2 резьбовых отверстия (около фонарей) для крепления заднего бампера, через них тоже может попадать вода. Когда установят бампер эти отверстия с болтами загерметизирую окончательно.
Всем привет! У меня универсал, вода так же как и у многих в правой половине багажного отделения. Дефлекторы не моя проблема, оказалось, что во время дождя вода стекает по правой задней стойке внутри кузова прямиком в отсек (выяснил сей факт только после снятия всей обшивки в багажнике). Вода попадает через сварной шов в правом верхнем углу багажного проёма. Заклеил это место "жвачкой" (фольгированная плёнка с вязкой мастикой, используется для герметизации оконных блоков) три недели назад, сезон дождей затянулся уже на две недели, машина под окнами, как бы не лило - всё сухо во всех карманах (вода порой умудрялась попадать даже в отсек запаски). На днях обработаю шов Dinitrol'ом, как только просохнет изнутри, плюс герметик наложу. Ох уж эта приора, прям руки порой опускаются из-за этих мелочей, ладно бы что крупное, дык нет - досаждают именно мелочи, не приятниые, мелочи... Всем успехов!!!
Решил отчитаться. Вода обнаружилась в корытце переднего пассажира. Если честно, я так до конца и не понял, как она туда попала. Есть даже подозрение, что её туда могли задуть через заглушки пола при мойке днища _офигенным_ давлением перед антикором (под водителем сухо). По крайней мере, белые резино-пластиковые заглушки в корытце со стороны салона, имели ощутимый люфт в отверстиях. Самое интересное, что на ощупь, шумка ближе к моторному щиту - сухая. Сперва я думал, что затекает конденсат через вентиляционное отверстие в нижнем усилителе моторного щита, но тогда бы шумка в салоне спереди тоже была бы мокрая... Но она сухая. По крайней мере, на сколько смог прощупать. Потом, после первых серьезных дождей, обнаружил воду внизу между уплотнителем и пластмаской порога. На правой передней двери больше. Короче, что было сделано.
1. Заглушки со стороны переднего пассажира и водителя были посажены на мовиль. Под пассажиром сушил шумку многократным подкладыванием свежих газет под каждый слой.
2. Со стороны моторного отсека пролил мовилем под давлением нутрО нижнего усилителя через два вент. отверстия. Потом заклеил эти отверстия широкой импортной изолентой.
3. Снял обшивку с обеих передних дверей и увидел следующее:
Т.е. текло, как показано на этих фотках (не мои):
Все шторки были на месте, но плохо уложены. Выправил их и заклеил эти отверстия широким 2-х-сторонним скотчем в два слоя (что было под рукой на тот момент).
SoftFelix спасибо за фотки, у меня та же проблема с дверьми, видать когда обесшумил двери криво поставил эти экраны дождевые на дверях, у меня до того дошло, что в машине стало сыростью пахнуть. Завтра попробу рахобрать двери, интересно если эти дождевые экраны вообще убрать, хуже не будет?
__________________
Я вообще баб боюсь, мне кажется, что они ничего не чувствуют, тупо лежат и о шубе думают.
SoftFelix спасибо за фотки, у меня та же проблема с дверьми, видать когда обесшумил двери криво поставил эти экраны дождевые на дверях, у меня до того дошло, что в машине стало сыростью пахнуть. Завтра попробу рахобрать двери, интересно если эти дождевые экраны вообще убрать, хуже не будет?
Не убирать ни в коем случае - воды будет еще больше. Я в принципе, выкинул эти экраны, т.к после нескольких разборок-сборок и поправлений этих экранов вода так и продолжала течь, вырезал из полиэтилена большие по размеру и наклеил взамен штатных на двухсторонний скотч, правда местами штатные экраны оставил (в задних дверях), отверстия в дверях заклеил вибропластом поверх экранов. Теперь все сухо, даже динамики сухие и сквозняки, дующие возле внутренних дверных ручек пропали.
Дефлектор сделан так, что создается уклон в сторону багажника, а не улицы
+1
Залепил всё автопластилином, вчера смотрю - опять вода в карманах! Зато теперь чётко видно, что течёт непосредственно через сами клапаны: резинки нифига воду не задерживают, хотя прилегают вроде плотно. Придётся колхозить дальше. Думаю приклеить изнутри на клапаны полоску пластика небольшую на нижний край, чтоб внутрь не текло. Совсем-то заклеить нельзя - запотевать будет от каждого чиха в салоне.
+1
Залепил всё автопластилином, вчера смотрю - опять вода в карманах! Зато теперь чётко видно, что течёт непосредственно через сами клапаны: резинки нифига воду не задерживают, хотя прилегают вроде плотно. Придётся колхозить дальше. Думаю приклеить изнутри на клапаны полоску пластика небольшую на нижний край, чтоб внутрь не текло. Совсем-то заклеить нельзя - запотевать будет от каждого чиха в салоне.
Когда занимался этими дефлекторами (со снятием бампера), то помимо замазкой автопластилином на сами резинки наклеил небольшую полоску из резины от покрышек. Потому как было видно невооруженным глазом, что вода через их сочится. Уже сезон прошел, все тип топ. )))))
Линейный вид
