Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Недавно проходил ТО2 в Люблино-Автоваз и был удивлен, что не надо ни кому сдавать авто, просто заезжаешь на подъемник (сам) и можешь сколько душе угодно смотреть, что делает мастер.
Re: Ответ: Не пусуают смотреть на СТО за авто:help:
Цитата:
Сообщение от Neat11
Вообще на любой СТО, клиент не может находиться в ремонтной зоне. Это не прихоть владельцев СТО или начальства, это Правила техники безопасности при проведении ТО и ремонта атотранспортных средств. Клиент может находиться только на посту диагностики или в зоне приемки автомобиля на ремонт. Так что если кто-то добивается того чтобы находиться со своим автомобилем при ТО значит это всего лишь для Вас сделали исключение. Но никак не законное право. Вы лишь можете законно требовать качественного выполнения всех работ.
А в уважающем себя сервисе всегда есть зона ожидания с видом на зону ремонта.
Конечно качество выполняемых работ напрямую зависит от исполнителя, но из личного опыта скажу что нахождение клиента рядом с автомобилем сказывается на времени выполнения каких либо работ (сам работаю в автосервисе). Причем если исполнитель постоянно халтурит, то не надо надеятся что находись вы рядом что-то измениться, потому что если вы укажите ему что-либо он может уже назло сделать что-то не так и Вы не заметите. К счастью все идет к тому, что это становиться лишь исключением.
Сам работаю в сервисе и по себе знаю, когда клиент стоит за спиной аж не по себе. Когда потребуется Вас пригласят и в самую закрытую ремзону без Вашего согласия ни один спорный вопрос решать не будут
Re: Ответ: Не пусуают смотреть на СТО за авто:help:
Цитата:
Сообщение от Вадим 272
Сам работаю в сервисе и по себе знаю, когда клиент стоит за спиной аж не по себе. Когда потребуется Вас пригласят и в самую закрытую ремзону без Вашего согласия ни один спорный вопрос решать не будут
Ни кому не нравиться когда стоят за спиной и наблюдают!!! Сам такой!! Но лишний контроль никогда не помешает, особенно если сам понимаешь что делает сервисмен и не дашь ему профилонить!
Re: Ответ: Не пусуают смотреть на СТО за авто:help:
Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат
Ни кому не нравиться когда стоят за спиной и наблюдают!!! Сам такой!! Но лишний контроль никогда не помешает, особенно если сам понимаешь что делает сервисмен и не дашь ему профилонить!
А если сам понимаешь почему сам и не делаешь и вопросов меньше и доверять любимое авто ни кому не нужно...
А если сам понимаешь почему сам и не делаешь и вопросов меньше и доверять любимое авто ни кому не нужно...
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Обычно ответ короткий: - Гарантия.
Совершенно верно! У многих происходят серьезные поломки, и покупать запчасти за свои я пока не хочу. Для примера : первое ТО- стоимость работ была 1300 руб, делалось всё по регламенту,плюс проклеивалась башка из-за присутствия масла в свечных колодцах. И после зимы замена пары зеркал по гарантии, из-за двух небольших точек на левом зеркале. Стоимость пары зеркал - 3400 руб. Разница очевидна.
Совершенно верно! У многих происходят серьезные поломки, и покупать запчасти за свои я пока не хочу. Для примера : первое ТО- стоимость работ была 1300 руб, делалось всё по регламенту,плюс проклеивалась башка из-за присутствия масла в свечных колодцах. И после зимы замена пары зеркал по гарантии, из-за двух небольших точек на левом зеркале. Стоимость пары зеркал - 3400 руб. Разница очевидна.
теперь о грустном
Статистика показывает, что прежде чем угнать машину, ее выбирают и собирают информацию о системах защиты. Самый неудобный для угоньщика замок на руль Гарант- ослабляется муфта на мойке или в ремзоне в отсутствии хозяина. Поэтому надо всегда присутствовать при работах, кому не нравится досвидание..... Также можно отключить ИММО, либо сделать слепок с ключа.
Досконально изучить, что рвать под капотом первым делом и.т.д.
теперь о грустном
Статистика показывает, что прежде чем угнать машину, ее выбирают и собирают информацию о системах защиты. Самый неудобный для угоньщика замок на руль Гарант- ослабляется муфта на мойке или в ремзоне в отсутствии хозяина. Поэтому надо всегда присутствовать при работах, кому не нравится досвидание..... Также можно отключить ИММО, либо сделать слепок с ключа.
Досконально изучить, что рвать под капотом первым делом и.т.д.
Вот по-этому я на первом ТО, с 7-30 и до 15-15 час., простоял рядом со слесарем, не присев на скамейку и ни отходя не на шаг
Сам работаю в сервисе и по себе знаю, когда клиент стоит за спиной аж не по себе. Когда потребуется Вас пригласят и в самую закрытую ремзону без Вашего согласия ни один спорный вопрос решать не будут
Линейный вид
