...
Добавлено через 2 минуты Alekz96, а чего такого сложного шайбами отрегулировать. все равно эта муфта закисает и потом ее хрен свернешь если не обрабатывать. на подрамниках автопродукт тоже шайбами. меня это вообще не смущает. надо всего лишь шайбы разной толщины найти.
Да смущает, у меня сие чудо установлено. После удара правой частью в яму, кастор устал регулировать чтоб ровно было с двух сторон, чтоб попасть это надо установить шайбу, проверить попал/не попал, если не попал то по новой. Не очень удобно, если бы муфта, с новья её промазать думаю бы не умерла бы, я правда не пользовался такой системой...
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Рычаги треугольные IQ - Racing Tecnology кастор + отличаются от своих собратьев увеличенным кастором + 7 градусов, изначально изготавливались для спортивной команды, где великолепно показали себя, после испытаний в спорте, мы решили запустить их в серию.
Устанавливаются как и все треугольные рычаги, увеличен заложенный кастор от +3.5°, регулировка осуществляется до + 7°
Единственные по настоящему сертифицированные треугольные рычаги спорт для всего переднеприводного семейства автомобилей ваз (2108-21099, Samara2, 2110-2112, Kalina, Priora, Granta). Материал изготовления сталь 40х.Регулировка кастора от 3,5 до +7 градусов*. Вариант исполнения на резине, окрашен в фирменный красный цвет, имеет наклон сайлентблока, наклейка с указанием патента, логотипом, номером сертификата. Так же вместе с оригинальным рычагом прилагается заверенная копия сертификата
Артем, ды я как бы не спорю что муфтой проще. Но открутить переднюю балку (а у кого ее нет и вовсе только краб) меня не затруднит, до градуса ровно кастор выводить не буду. Разбег не более 5гр и норм. Я покупал в первую очередь надежность
Линейный вид
