Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2014, 18:33   #1
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Напряжение в бортсети Приоры (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Denis73 Посмотреть сообщение
При включенном зажигание на проводок который с фишкой на D+ приходит 11.7В, фишку вставляю в D+, падает до 1.5В.
Ты с D+ не зацикливайся особо. Если лампа горит при включенном зажигании и гаснет при запуске генератора, значит с проводкой все нормально. Можешь опять попробовать сначала отдельной лампой подключить обмотку возбуждения, потом просто проводом и смотреть, какое напряжение появляется на В+.
Тебе нужно найти почему нет отдачи от генератора.

Цитата:
Сообщение от Denis73 Посмотреть сообщение
Завел без крышки, смотрю на винтике крепления РН 13.6.
Это на каком винтике? Относительно чего мерил? На винтах крепления должна быть масса и ничего более..
Сними РН, замерь сопротивление обмотки ротора., ну и глянь визуально состояние контактных колец на роторе..
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3.